Frein À Main; Aide Au Stationnement À L'arrière - Skoda Octavia Notice D'utilisation

104 Départ et en route
Frein à main
Actionnement du frein à main
– Faites complètement remonter le levier du frein à main.
Desserrage du frein à main
Tirez un peu le levier du frein à main vers le haut et enfoncez simultanément
–
⇒ f ig.
le bouton de verrouillage
Le bouton étant enfoncé, poussez le levier à fond vers le bas ⇒
–
Le témoin de frein à main s'allume si celui-ci n'est pas desserré et le contact

mis.
Un son retentit et la consigne ci-dessous s'affiche sur le visuel d'information si
vous partez par inadvertance avec le frein à main tiré :
Desserrer le frein de stationnement ! (Desserrer le frein de stationnement !)
Vous êtes avertis si vous roulez plus de 3 secondes à plus de 6 km/h.
AVERTISSEMENT
● Tenez compte du fait que le frein à main doit toujours être entièrement
desserré lorsque le véhicule roule. Un frein à main partiellement desserré ris-
que d'entraîner une surchauffe des freins, ce qui nuit au fonctionnement du
système de freinage - Risque d'accident ! Ceci peut accélérer l'usure des pla-
quettes de frein arrière.
● Ne laissez jamais des enfants sans surveillance dans le véhicule. Ceux-ci
pourraient par ex. desserrer le frein à main ou mettre le levier de vitesse au
point mort. Le véhicule peut alors se mettre à rouler - Risque d'accident !
Fig. 101 Console centrale : Frein à main
101.
.
ATTENTION
Une fois le véhicule complètement arrêté, commencez par tirer le frein à main à
fond puis enclenchez un rapport (boîte manuelle) ou mettez le sélecteur sur P
(boîte de vitesses automatique).
Aide au stationnement à l'arrière
L'aide au stationnement signale la présence d'obstacles derrière le
véhicule.
L'assistance sonore au stationnement détermine au moyen de capteurs à ultra-
sons la distance entre le pare-chocs arrière et un obstacle derrière le véhicule. Les
tonalités de l'aide au stationnement peuvent être ajustées dans le menu du visuel
d'informations ⇒ p age 20. Les capteurs sont logés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'envi-
⇒ f ig.
ron 160 cm (zone A 102). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue
relativement à cette distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. Vous ne devriez alors pas continuer à reculer ! Si le véhicule est équipé
départ usine d'un dispositif d'attelage, la limite de signalisation de la zone de dan-
ger – son continu – s'étend de 5 cm de plus derrière le véhicule. La longueur du
véhicule augmente si un dispositif d'attelage amovible est monté.
Sur certains véhicules équipés départ usine d'un système de navigation radio ou
d'un autoradio, la distance à l'obstacle est représentée sous forme graphique sur
le visuel. Sur les véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine, les cap-
teurs arrière sont désactivés en cas d'utilisation d'une remorque. Le conducteur
Fig. 102 Aide au stationnement : Zone
de perception des capteurs arrière
B ), un son continu retentit - zone de

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