216
En cas de panne
Raccorder les câbles de démarrage impérativement dans l'ordre suivant :
Raccordement des pôles positifs
⇒ f ig. 171
–
Fixez une extrémité
1
Fixez l'autre extrémité
au pôle positif de la batterie fournissant le courant
–
2
B
.
Raccordement du pôle négatif et du bloc-moteur
–
Fixez une extrémité
3
au pôle négatif de la batterie fournissant le courant
–
Fixez l'autre extrémité
4
à une pièce métallique massive solidaire du bloc-
moteur ou directement à celui-ci.
Lancement du moteur
Faites démarrer le moteur du véhicule fournissant le courant et faites-le tour-
–
ner au ralenti.
Maintenant faites démarrer le moteur du véhicule avec la batterie déchargée.
–
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
–
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
Débranchez les câbles de démarrage du moteur exactement dans l'ordre in-
–
verse.
AVERTISSEMENT
● Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se tou-
cher. En outre, le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne
doit pas entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de
court-circuit !
● Ne branchez pas le câble de démarrage au pôle négatif de la batterie dé-
chargée. La formation d'étincelles lors du démarrage pourrait également en-
flammer le gaz explosif s'échappant de la batterie.
● Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être sai-
sis par les pièces en rotation dans le compartiment moteur.
● Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie - Risque de brûlure par
l'électrolyte !
● Les bouchons filetés des cellules de la batterie doivent être bien serrés.
au pôle positif de la batterie déchargée
AVERTISSEMENT (suite)
● N'approchez pas des objets incandescents (flamme, cigarettes allumées,
etc.) de la batterie - Risque d'explosion !
A
.
● N'ayez jamais recours à un démarrage de fortune si le niveau d'électrolyte
est trop bas dans les batteries - Risque d'explosion et de brûlure !
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système « STOP
B
.
& START »
Pour les véhicules équipés du système « STOP & START », il ne faut jamais raccor-
der le câble de raccordement négatif du chargeur directement sur le pôle négatif
de la batterie du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse du moteur
⇒ f ig.
172.
Remorquage du véhicule
Généralités
Les véhicules dotés de boîtes de vitesses manuelles peuvent être remorqués au
moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant ou arrière levé.
Les véhicules dotés de boîtes de vitesses automatiques peuvent être remorqués
au moyen d'une barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant levé. Si le véhicule est
levé par l'arrière, la boîte de vitesses automatique sera endommagée !
Les véhicules à quatre roues motrices peuvent être remorqués au moyen d'une
barre ou d'un câble ou avec l'essieu avant levé.
Fig. 172 Aide au démarrage sur les véhi-
cules équipés du système STOP & START
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