Mode Automatique; Activation / Désactivation Du Système De Refroidissement; Réglage De La Température - Skoda Superb Notice D'utilisation

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Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
Activer/désactiver le mode recyclage avec le capteur de qualité de l'air
ge 106
Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière
Commande du chauffage du siège avant gauche
Enclenchement du fonctionnement automatique

Arrêt du Climatronic

Activation/désactivation du système de refroidissement

Activation ou désactivation du réglage de la température en mode Dual

ge 105
Commande du chauffage du siège avant droit
Nota
Ne rien coller sur le capteur
et ne le recouvrez pas, comme ceci pourrait altérer
E
le fonctionnement du Climatronic.

Mode automatique

Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 104 et tenez-
en compte.
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante
et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Réglage recommandé pour toutes les saisons
Réglez la température souhaitée entre +18 °C et +26 °C – nous recommandons
22 °C.
Appuyer sur la touche 
» fig. 110
Positionnez les diffuseurs d'air 2 et 3
l'air légèrement vers le haut.
Un voyant s'allume dans le coin supérieur droit ou gauche de la touche , selon
le mode qui a été sélectionné en dernier.
Si le voyant s'allume dans le coin supérieur droit de la touche , le Climatronic
fonctionne en mode « HIGH ».
Le mode « HIGH » est le réglage standard du Climatronic.
» page 59
» page 71
» page 105
» page 105
» page 71
à la page 104.
» fig. 107
à la page 100 de façon à diffuser
En appuyant de nouveau sur la touche , le Climatronic passe en mode « LOW »
et le voyant s'allume dans le coin supérieur gauche. Le Climatronic n'utilise dans
ce mode que les vitesses inférieures de la soufflante. On peut certes constater
» pa-
que le niveau de bruit est plus agréable, mais l'on doit tenir compte du fait que
l'efficacité du climatiseur baisse, surtout lorsque le véhicule est plein.
Un nouvel appui sur la touche  fait passer au mode « HIGH ».
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur une touches quel-
conque pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la
soufflante.
» pa-
Activation / désactivation du système de refroidissement
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 104 et tenez-
en compte.
Appuyez sur la touche .
Le témoin s'allume dans la touche.
Appuyez de nouveau sur la touche .
Le voyant s'éteint dans la touche.
Après désactivation du système de refroidissement, seule la fonction de ventila-
tion reste active, qui ne permet pas d'atteindre une température inférieure à celle
de la température extérieure.
Réglage de la température
Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 104 et tenez-
en compte.
Vous pouvez régler simultanément ou séparément la température de l'habitacle
pour le côté gauche et le côté droit.
Pour les deux côtés
Faites tourner le sélecteur
pour réduire ou augmenter la température.
Le voyant dans la touche de symbole  est éteint.
» fig. 110
à la page 104 vers la gauche ou la droite
A
Climatiseur
105

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