Aide Au Stationnement Avant Et Arrière - Skoda Octavia Notice D'utilisation

en est informé par un affichage graphique (véhicule avec remorque) sur le visuel
de l'autoradio ou du système de navigation radio. Sur certains véhicules équipés
départ usine d'un autoradio ou d'un système de navigation radio, il est possible de
régler une baisse de leur volume de restitution lorsque l'assistance au stationne-
ment est active, voir Notice d'utilisation de l'autoradio ou du système de naviga-
tion radio. L'audibilité de l'aide au stationnement s'en trouve améliorée.
Activation
Le contact étant mis, l'aide au stationnement est automatiquement activée en en-
clenchant la marche arrière. Une confirmation est donnée par un bref signal sono-
re.
Désactivation
L'aide au stationnement est désactivée en désengageant la marche arrière.
AVERTISSEMENT
● L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur
et sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il gare son véhicule et procè-
de à des manoeuvres du même genre.
● Avant de reculer, assurez-vous qu'il n'y a pas un petit obstacle derrière le
véhicule, par ex. une pierre ou une colonne de faible épaisseur, le timon d'une
remorque, etc. Ce genre d'obstacle pourrait se trouver à l'extérieur du périmè-
tre palpé par les capteurs.
● Les surfaces de certains objets et des vêtements peuvent dans certaines
conditions ne pas refléter les signaux de l'aide au stationnement. C'est pour-
quoi, ces objets ou les personnes qui portent ce genre de vêtements, peuvent
ne pas être reconnus par les capteurs de l'aide au stationnement.
Nota
● L'assistance au stationnement est hors service lorsqu'une remorque est atte-
lée (valable pour les véhicules équipés départ usine d'un dispositif d'attelage).
● Il y a un dysfonctionnement si un son retentit pendant 3 secondes environ
après avoir mis le contact et l'enclenchement de la marche AR alors qu'il n'y a au-
cun obstacle à proximité du véhicule. Faites supprimer le défaut par un conces-
sionnaire.
● L'aide au stationnement ne peut fonctionner que si les capteurs sont propres
(sans aucune trace de neige gelée, etc).
Utilisation Sécurité
Aide au stationnement avant et arrière
L'aide au stationnement signale des obstacles devant et derrière le
véhicule.
Fig. 103 Activation de l'aide au stationnement/Zone de perception des capteurs avant
L'aide acoustique au stationnement détermine avec des capteurs d'ultrasons
l'écart entre l'obstacle et les pare-chocs AV ou AR. Les capteurs sont logés dans
les pare-chocs AV et AR. Les sons pour l'aide au stationnement avant sont plus
aigus de série que ceux pour l'aide au stationnement arrière. Les tonalités de l'ai-
de au stationnement peuvent être ajustées dans le menu du visuel d'informations
⇒ p age 20.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti d'un obstacle devant le véhicule (zone
que l'écart est de 120 cm environ et de 160 cm à l'arrière du véhicule (zone
⇒ f ig.
distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. A partir de cet instant, vous ne devez pas continuer à rouler ! Si le véhi-
cule est équipé départ usine d'un dispositif d'attelage, la limite de signalisation de
la zone de danger arrière – son continu – s'étend de 5 cm de plus du véhicule. La
longueur du véhicule augmente si un dispositif d'attelage amovible est monté.
Sur certains véhicules équipés départ usine d'un système de navigation radio ou
d'un autoradio, la distance à l'obstacle est représentée sous forme graphique sur
le visuel. Sur les véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine, les cap-

teurs arrière sont désactivés en cas d'utilisation d'une remorque. Le conducteur
en est informé par un affichage graphique (véhicule avec remorque) sur le visuel
de l'autoradio ou du système de navigation radio. Sur certains véhicules équipés
Conduite Indications pour l'utilisa-
tion
102). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue relativement à cette
En cas de panne
Départ et en route
⇒ f ig.
A 103) lors-
A
B ), un son continu retentit - zone de
Caractéristiques techni-
ques
105
£