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En cas de panne
ATTENTION
● Faites-le avec la main, ne frappez pas sur l'enjoliveur plein ! De violents chocs,
particulièrement aux endroits où l'enjoliveur n'est pas complètement sur la jante
peuvent entraîner des dommages sur les éléments de guidage et de centrage de
l'enjoliveur plein.
● Avant le montage de l'enjoliveur plein sur la jante en acier, qui est fixé avec un
boulon de roue antivol, assurez-vous que le boulon de roue antivol se trouve dans
l'orifice de la valve ⇒ p age 212, Protection des roues contre le vol.
Boulons de roues avec chapeaux de roue
Extraction
Faites glisser l'agrafe en plastique sur le chapeau jusqu'à ce que les crans in-
–
térieurs de l'agrafe soient contre la collerette du chapeau et retirez celui-ci
⇒ f ig.
164.
Pose
Poussez à fond les chapeaux sur les boulons.
–
Les chapeaux se trouvent dans l'évidement du coffre à bagages.
Pour desserrer et serrer les boulons antivol, utilisez l'adaptateur approprié ⇒ p age 212.
1)
Fig. 164 Dépose du chapeau de roue
Enjoliveurs de roues
Extraction
Démontez prudemment l'enjoliveur de roue au moyen de l'étrier en fil de fer
–
⇒ f ig.
165.
Desserrage et serrage des boulons de roue
Desserrez un peu les boulons de roue avant de lever le véhicule.
Desserrer les boulons de roue
Insérez la clé de roue à fond sur le boulon
–
–
Saisissez l'extrémité de la clé et faites décrire au boulon un tour environ vers
⇒ f ig.
la gauche
166.
Fig. 165 Déposer l'enjoliveur d'une roue
en alliage léger
Fig. 166 Changement de roue : Desser-
rer les boulons de roue
1)
.
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