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SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
EAS00819
CONTROLE DE LA POMPE A CARBURANT
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et ris-
que de causer un incendie ou une explosion
dans certaines circonstances. Redoubler de
prudence et observer les recommandations
suivantes :
S Couper le moteur avant d'effectuer le plein.
S Ne pas fumer et éloigner toute flamme, étin-
celle ou toute autre source potentielle d'in-
cendie.
S Si par mégarde de l'essence a été renversée,
l'essuyer immédiatement avec un chiffon
sec.
S Si l'essence entre en contact avec le moteur
chaud, un incendie risque de se produire. Il
convient donc de laisser refroidir complète-
ment le moteur avant de procéder au test sui-
vant.
1. Vérifier:
S Fonctionnement de la pompe à carburant
a. Mettre un bouchon 1 à l'extrémité de la durit
de refoulement de carburant.
b. Remplir le réservoir à carburant.
c. Placer l'autre extrémité du tuyau dans un réci-
pient ouvert.
d. Brancher la batterie (CC 12 V) à la fiche rapide
de la pompe à carburant, comme illustré.
Câble positif de la batterie ! rouge/bleu
Câble négatif de la batterie ! noir
e. Si du carburant s'écoule de la durit de carbu-
rant, la pompe à carburant est en bon état. Si le
carburant ne s'écoule pas, remplacer la pompe
à carburant.
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ELEC
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