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MODE DE CONTROLE DE DIAGNOSTIC
Il est possible de contrôler les données de sortie des capteurs et de vérifier l'activation des actionneurs sans
pour autant devoir raccorder un équipement de mesure. Il suffit pour cela de commuter l'indication du comp-
teur de manière à passer du mode normal au mode de contrôle de diagnostic.
Passage au mode de contrôle de diagnostic
Mettre le contacteur à clé sur ON tout en appuyant à la fois sur le bouton de sélection et le bouton de remise à
zéro du compteur. (Si les boutons sont maintenus enfoncés pendant plus de 8 secondes, cela entraînera une
commutation de l'écran LCD de la montre au mode "DIAG".) Relâcher le bouton de sélection et le bouton de
remise à zéro lorsque l'affichage change.
Sélection du mode de contrôle de diagnostic:
Une commutation de l'affichage entre les modes "CO" (réglage du CO) et "DIAG" (contrôle de diagnostic) se
produit chaque fois que le bouton de sélection est enfoncé.
Détermination du mode:
La détermination du mode peut se faire en activant l'affichage du mode "DIAG" (contrôle de diagnostic) et en
appuyant à la fois sur le bouton de sélection et le bouton de remise à zéro pendant plus de 2 secondes.
Sélection du code de contrôle de diagnostic:
Sélectionner le code en appuyant sur le bouton de sélection ou sur le bouton de remise à zéro.
Bouton de sélection: Augmenter*
Bouton de remise à zéro: Diminuer*
* Si le bouton est maintenu enfoncé assez longtemps, l'affichage change automatiquement. Il s'arrête
lorsqu'on relâche le bouton.
Contrôle des données de sortie du capteur et contrôle de l'activation des actionneurs
Contrôle des données de sortie du capteur:
Lorsque le code de contrôle de diagnostic est sélectionné, les données de sortie s'affichent au compteur. Se
reporter au tableau de fonctionnement des capteurs pour évaluer la performance du capteur.
Contrôle de l'activation des actionneurs:
S Pour activer l'actionneur, mettre le coupe-circuit du moteur sur ON après avoir sélectioné le code de contrôle
de diagnostic.
* Une fois le code de contrôle de diagnostic sélectionné et le coupe-circuit du moteur mis sur ON, mettre le
coupe-circuit du moteur sur OFF, puis le ramener sur ON. Se reporter au tableau de fonctionnement des ac-
tionneurs pour évaluer la performance de l'actionneur.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Mettre le contacteur à clé sur OFF.
Mettre le coupe-circuit du moteur sur OFF.
Débrancher le coupleur de la pompe à carburant.
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FI
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