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DEMARRAGE ELECTRIQUE
EAS00756
FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE
COUPURE DU CIRCUIT DE DEMARRAGE
Lorsque le coupe-circuit du moteur est placé sur
" " et le contacteur à clé est placé sur "ON" (les
deux circuits sont fermés), le démarreur ne fonc-
tionne que si au moins une des conditions suivan-
tes est remplie:
S La boîte de vitesses est au point mort (le circuit
du contacteur de point mort est fermé).
S Le levier d'embrayage est tiré vers le guidon (le
circuit du contacteur d'embrayage est fermé) et
la béquille latérale est relevée (le circuit du
contacteur de la béquille latérale est fermé).
Le relais de coupe-circuit de démarrage empêche
le démarreur de fonctionner lorsqu'aucune de ces
conditions n'est remplie. Dans ce cas, le circuit du
relais de coupe-circuit de démarrage est ouvert,
de sorte que le courant ne puisse atteindre le dé-
marreur. Toutefois, lorsque l'une des deux condi-
tions ci-dessus est remplie, le relais de coupe-cir-
cuit de démarrage est fermé et le moteur peut être
mis en marche en appuyant sur le contacteur du
démarreur.
LORSQUE LA BOITE DE VITESSES
EST AU POINT MORT
LORSQUE LA BEQUILLE LATERALE
EST RELEVEE ET QUE LE LEVIER
D'EMBRAYAGE EST ACTIONNE
1
Batterie
2
Fusible principal
3
Contacteur à clé
4
Fusible d'allumage
5
Coupe-circuit du moteur
6
Relais de coupe-circuit de démarrage
7
Diode (relais de coupe-circuit de démarrage)
8
Contacteur d'embrayage
9
Contacteur de béquille latérale
Contacteur de point mort
10
11
Contacteur du démarreur
12
Relais de démarreur
13
Démarreur
8-15
ELEC
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