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FAS00788
CONTROLE DES CIRCUITS D'ECLAIRAGE
1. Le phare et le témoin de feu de route ne s'allu-
ment pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule de phare
S Contrôler la continuité de l'ampoule de phare
et de sa douille.
Cf. "CONTRÔLE DES AMPOULES ET DES
DOUILLES D'AMPOULE".
S L'ampoule de phare et sa douille sont-elles en
bon état?
OUI
2. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) aux fiches
rapides de phare et de témoin de feu de route,
comme illustré.
Quand l'inverseur feu de route/feu de
A
croisement est placé sur "
Quand l'inverseur feu de route/feu de
B
croisement est placé sur "
Fiche rapide de phare (côté faisceau de fils)
Phare
Pointe positive du multimètre ! jaune
2
ou bleu/noir
Pointe négative du multimètre ! noir
Témoin de feu de route
Pointe positive du multimètre ! jaune
Pointe négative du multimètre !
5
noir/blanc
NON
Remplacer l'ampoule
de phare, sa douille
ou les deux.
"
"
1
3
4
8-31
ECLAIRAGE
Fiche rapide des compteurs (côté faisceau de fils)
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Placer le contacteur d'éclairage sur "
S Placer l'inverseur feu de route/feu de croise-
ment sur "
" ou "
S Mesurer la tension (CC 12 V) de jaune
fiche rapide des compteurs (côté faisceau de
fils).
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
OUI
Ce circuit est en or-
dre.
ELEC
".
".
à la
4
NON
Le circuit électrique
du contacteur à clé à
la fiche rapide de pha-
re est défectueux et
doit être réparé.
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