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N_du code de
21
défaut
N_du code de contrôle
de diagnostic
Ordre
Article / élément
1
Etat de montage du capteur de
température de liquide de
refroidissement
2
Etat de connexion du connecteur
Coupleur du capteur de température
de liquide de refroidissement
Coupleur de faisceau de câbles
principal d'ECU
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de câbles ou le fil secondaire.
4
Capteur de température de liquide de
refroidissement défectueux.
N_du code de
22
défaut
N_du code de contrôle
de diagnostic
Ordre
Article / élément
1
Etat de montage du capteur de
température d'air d'admission
2
Etat de connexion du connecteur
Coupleur du capteur de température
d'air d'admission
Coupleur de faisceau de câbles
principal d'ECU
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de câbles ou le fil secondaire.
4
Capteur de température d'air
d'admission défectueux.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Un circuit ouvert ou un court-circuit est détecté dans le circuit du capteur
Panne
de température de liquide de refroidissement.
06
Capteur de température de liquide de refroidissement
Opération de contrôle ou d'entretien
Rechercher tout raccordement défectueux ou
pincement dans la zone de montage.
Vérifier si une broche ne s'est pas détachée au
niveau du coupleur.
Vérifier l'état de verrouillage du coupleur.
En cas de dysfonctionnement, le réparer et le
brancher correctement.
Réparer ou remplacer en cas de circuit ouvert
ou court-circuit.
Faisceau de câbles principal
Exécuter la procédure en mode de contrôle de
diagnostic. (Code n_06)
Le remplacer en cas de défectuosité.
Se reporter à "SYSTEME D'INJECTION DE
CARBURANT" au chapitre 8.
Un circuit ouvert ou un court-circuit est détecté dans le circuit du capteur
Panne
de température d'air d'admission.
05
Capteur de température d'air d'admission
Opération de contrôle ou d'entretien
Rechercher tout raccordement défectueux ou
pincement dans la zone de montage.
Vérifier si une broche ne s'est pas détachée au
niveau du coupleur.
Vérifier l'état de verrouillage du coupleur.
En cas de dysfonctionnement, le réparer et le
brancher correctement.
Réparer ou remplacer en cas de circuit ouvert
ou court-circuit.
Faisceau de câbles principal
Exécuter la procédure en mode de contrôle de
diagnostic. (Code n_05)
Le remplacer en cas de défectuosité.
Se reporter à "SYSTEME D'INJECTION DE
CARBURANT" au chapitre 8.
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Vert - Rouge
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Brun / Blanc - Brun / Blanc
7-17
FI
Méthode de
rétablisse-
ment
Pour rétablir la
fonction, mettre
le contacteur à
clé sur ON.
lé
ON
Méthode de
rétablisse-
ment
Pour rétablir la
fonction, mettre
le contacteur à
clé sur ON.
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