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EAS00743
4. Longueur d'étincelle d'allumage
Procéder comme suit pour chacune des bou-
gies.
S Déconnecter le capuchon de bougie de la bou-
gie.
S Brancher le testeur d'allumage
lustré.
S
2
Capuchon de bougie
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la longueur d'étincelle d'allumage
S Faire démarrer le moteur en appuyant sur le
contacteur du démarreur et augmenter pro-
gressivement la longueur d'étincelle jusqu'à
ce qu'un raté se produise.
Longueur d'étincelle d'allumage
minimum
6 mm
S Y-a-t-il une étincelle et la longueur d'étincelle
correspond-elle à la valeur spécifiée?
NON
FAS00745
5. Résistance du capuchon de bougie
Procéder comme suit pour chacun des capu-
chons de bougie.
S Déconnecter le capuchon de bougie du fil de
bougie.
S Connecter le multimètre ("Ω
chon de bougie comme illustré.
S Mesurer la résistance du capuchon de bougie.
1
comme il-
a
.
OUI
L'allumage est en or-
dre.
1k") au capu-
ALLUMAGE
Résistance du capuchon de bougie
10 kΩ à 20_C
S Le capuchon de bougie est-il en bon état?
OUI
FAS00747
6. Résistance de la bobine d'allumage
Procéder comme suit pour chacune des bobi-
nes d'allumage.
S Débrancher les fils de bobine d'allumage du
faisceau de fils.
S Connecter le multimètre (Ω
d'allumage comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! rouge/noir
Pointe négative du multimètre !
S Mesurer la résistance de l'enroulement pri-
maire.
Résistance de l'enroulement primaire
3,4 X 4,6 Ω à 20_C
S Connecter le multimètre (Ω
d'allumage comme illustré.
8-11
ELEC
NON
Remplacer le capu-
chon de bougie.
1) à la bobine
orange (gris)
1k) à la bobine
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