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Yamaha TDM900 2002 Manuel D'atelier page 452

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Résistance du capteur de position de
vilebrequin
420 X 569 Ω à 20_C
(entre gris et noir)
S Le capteur de position de vilebrequin est-il en
bon état?
OUI
8. Tension de sortie du capteur d'identification
de cylindre
S Connecter le multimètre (CC 20 V) à la fiche
rapide du capteur d'identification de cylindre,
comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! blanc
Pointe négative du multimètre !
S Placer le contacteur à clé sur"ON".
S Mesurer la tension de sortie du capteur d'iden-
tification de cylindre.
Tension de sortie du capteur
d'identification de cylindre
Capteur activé
CC 4,8 V minimum
Capteur désactivé
CC 0,6 V maximum
S Le capteur d'identification du cylindre est-il en
bon état?
OUI
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
NON
Remplacer le capteur
de position de vilebre-
quin.
1
noir/bleu
2
NON
Remplacer le capteur
d'identification du cy-
lindre.
9. Tension de sortie du capteur de vitesse
S Mesurer la tension de sortie du capteur de vi-
tesse.
S Connecter le multimètre (CC 20 V) à la fiche
rapide du capteur de vitesse, comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! blanc
Pointe négative du multimètre !
S Mesurer la tension de sortie du capteur de vi-
tesse.
Tension de sortie du capteur de
vitesse
Capteur activé
CC 4,8 V minimum
Capteur désactivé
CC 0,6 V maximum
S Le capteur de vitesse est-il en bon état?
OUI
8-52
ELEC
1
noir/bleu
2
NON
Remplacer le capteur
de vitesse.

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Ce manuel est également adapté pour:

Tdm900p 2002