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BRAS OSCILLANT ET CHAINE DE TRANSMISSION
8. Poser:
S pignon d'entraînement 1
S rondelle 2
New
S écrou de pignon d'entraînement 3
S patin de chaîne de transmission 4
N.B.:
Serrer l'écrou de pignon d'entraînement tout en
actionnant le frein arrière.
9. Plier la languette a de rondelle-frein contre un
pan de la vis.
10. Régler:
S tension de la chaîne de transmission
Cf. "REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAI-
NE DE TRANSMISSION" au chapitre 3.
Tension de la chaîne de
transmission
50 X 60 mm
ATTENTION:
Une chaîne trop tendue entraînera la surchar-
ge du moteur et d'autres pièces vitales et une
chaîne trop lâche risque de sauter et d'endom-
mager le bras oscillant ou d'être la cause d'un
accident. Il convient donc de maintenir la ten-
sion de la chaîne dans les limites spécifiées.
4-80
CHAS
85 Nm (8,5 mSkg)
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