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FAS00753
3. Relais de coupe-circuit de démarrage
S Déconnecter du faisceau de fils le relais de
coupe-circuit de démarrage.
S Connecter le multimètre (Ω
du relais de coupe-circuit de démarrage com-
me illustré.
S Contrôler la continuité du relais de coupe-cir-
cuit de démarrage.
Pointe positive du multimètre
! bleu ciel
Pointe négative du multimètre
! vert clair
Pointe positive du multimètre
! vert clair
Pointe négative du multimètre
! bleu ciel
N.B.:
Si les pointes positive et négative du multimètre
sont inversées, les résultats du contrôle de
continuité affichés ci-dessus seront également
inversés.
S Les mesures affichées par le multimètre sont-
elles correctes?
OUI
1) aux bornes
1
Continuité
2
Disconti-
2
nuité
1
NON
Remplacer le relais
de coupe-circuit de
démarrage.
8-41
SIGNALISATION
4. Tension
S Brancher le multimètre (CC 20 V) à la fiche ra-
pide des compteurs (côté faisceau de fils),
comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! brun
Pointe négative du multimètre !
S Placer le contacteur à clé sur "ON".
S Mesurer la tension (CC 12 V).
S La tension est-elle conforme aux caractéristi-
ques?
OUI
Ce circuit est en ordre.
FAS00802
5. Le témoin d'avertissement du niveau d'huile
ne s'allume pas.
1. Ampoule et douille d'ampoule de témoin
d'avertissement du niveau d'huile
S Contrôler la continuité de l'ampoule du témoin
d'avertissement du niveau d'huile et de sa
douille.
Cf. "CONTROLE DES DIODES".
S L'ampoule du témoin d'avertissement du ni-
veau d'huile et sa douille sont-elles en bon
état?
OUI
ELEC
1
2
vert clair
NON
Le circuit électrique du
contacteur à clé à la fi-
che rapide des comp-
teurs est défectueux et
doit être réparé.
NON
Remplacer l'ampoule
du témoin d'avertis-
sement
du
niveau
d'huile, sa douille ou
les deux.
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