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Capteur de température de liquide de refroidissement
Les signaux en provenance du capteur de température de liquide de refroidissement sont utilisés principa-
lement pour apporter des compensations au volume de carburant pendant le démarrage et la mise à tempé-
rature. Le capteur de température de liquide de refroidissement convertit la température du liquide de refroi-
dissement en signaux électriques et les envoie à l'ECU.
A Résistance en kΩ
B Température en _C
Capteur de température d'air d'admission
Le capteur de température d'air d'admission corrige l'écart du mélange air-carburant associé aux change-
ments de densité d'air d'admission, provoqués par les fluctuations de la température d'air d'admission dues
aux températures atmosphériques. Ce capteur utilise une thermistance semiconductrice dotée d'une gran-
de résistance aux basses températures et d'une faible résistance aux hautes températures. Cette thermis-
tance convertit les variations de résistance dues à la température en valeurs de résistance électriques, en-
voyées ensuite à l'ECU.
A Résistance en kΩ
B Température en _C
CARACTERISTIQUES
15,0
2,45
0,32
16,2
2,45
0,32
1-14
GEN
INFO
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