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Yamaha TDM900 2002 Manuel D'atelier page 212

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FOURCHE
EAS00655
DEMONTAGE DES BRAS DE FOURCHE
Procéder comme suit pour chacun des bras de
fourche.
1. Déposer:
S boulon capuchon
S rondelles
S entretoise
S ressort
2. Vidanger:
S huile de fourche
3. Déposer:
S joint antipoussière 1
S clip de bague d'étanchéité 2
(à l'aide d'un tournevis à tête plate)
ATTENTION:
Ne pas rayer le tube plongeur.
N.B.:
S Ne pas retirer la protection de fourche du four-
reau.
S Si la protection de fourche est retirée, il faut la
remplacer par une protection neuve.
4. Déposer:
S Boulon de fixation de pipe d'amortissement
S rondelle en cuivre
N.B.:
Desserrer le boulon de fixation de la pipe d'amor-
tissement tout en maintenant celle-ci à l'aide de
l'outil de maintien de pipe d'amortissement 1 et
d'un manche ent T 2 .
Outil de maintien de pipe
d'amortissement (29 mm)
90890-01375
Manche en T
90890-01326
5. Déposer:
S tube plongeur
a. Maintenir le bras de fourche à l'horizontale.
b. Enfoncer lentement le tube plongeur dans le
fourreau, et tirer dessus rapidement juste
avant qu'il n'arrive au fond du fourreau.
c. Répéter ces gestes jusqu'à ce que le tube plon-
geur se sépare du fourreau.
4-48
CHAS

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Tdm900p 2002