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REGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE DE TRANSMISSION /
LUBRIFICATION DE LA CHAINE DE TRANSMISSION
4. Régler:
S tension de la chaîne de transmission
a. Desserrer le boulon du support d'étrier de frein
1 .
b. Desserrer l'écrou d'axe de roue 2 .
c. Desserrer les contre-écrous 3 (gauche et droit).
b. Tourner de chaque côté les boulons de réglage
4 dans la direction a ou b jusqu'à obtenir le
jeu de chaîne de transmission spécifié.
Direction
a
Direction
b
N.B.:
Régler les deux côtés de manière équilibrée afin
de maintenir un alignement correct de la roue.
e. Serrer les deux contre-écrous au couple prescrit.
Contre-écrou
16 Nm (1,6 mSkg)
f. Serrer l'écrou d'axe de roue au couple prescrit.
Ecrou d'axe de roue
150 Nm (15,0 mSkg)
g. Serrer le boulon du support d'étrier de frein au
couple prescrit.
Boulon du support d'étrier de frein
40 Nm (4,0 mSkg)
EAS00143
LUBRIFICATION DE LA CHAINE DE
TRANSMISSION
La chaîne se compose de nombreuses petites
pièces frottant les unes sur les autres. Si la chaîne
n'est pas entretenue correctement, elle s'usera
rapidement. C'est pourquoi il faut l'entretenir régu-
lièrement, particulièrement lors de déplacements
dans des régions poussiéreuses. Nettoyer la
chaîne exclusivement au pétrole. Frotter soigneu-
sement la chaîne pour la sécher, puis la lubrifier
entièrement avec de l'huile moteur ou un lubrifiant
adapté pour chaînes sans joints toriques.
Lubrifiant recommandé
Huile pour moteur ou lubrifiant
adapté pour chaînes sans
joints toriques
3-51
CHK
ADJ
La chaîne de transmission
se tend.
La chaîne de transmission
se détend.
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