Publicité
VILEBREQUIN
N.B.:
Ne pas disposer le brin de Plastigauge
ce de passage d'huile du tourillon de vilebrequin.
e. Poser les coussinets inférieurs du tourillon de
vilebrequin et assembler les demi-carters.
N.B.:
S Aligner les saillies des coussinets inférieurs de
tourillon de vilebrequin et les encoches du demi-
carter inférieur.
S Ne pas bouger le vilebrequin tant que la mesure
du jeu n'est pas terminée.
f. Serrer les boulons comme spécifié et en sui-
vant la séquence de serrage moulée sur le car-
ter moteur.
Boulon de carter
Initial 10 Nm (1,0 mSkg)
2ème 20 Nm (2,0 mSkg)
Final 55_
ATTENTION:
S Utiliser une jauge de couple angulaire 1 et
serrer à l'angle correct.
S Si une jauge de couple angulaire n'est pas
disponible, ne pas serrer à l'angle, car il n'est
pas possible d'obtenir un serrage précis
sans cet outil.
Dans ce cas, le serrage doit être contrôlé par
le couple et le serrage final doit être de 41 Nm
(4,1 mSkg).
N.B.:
Lubrifier les filets des boulons de carter avec de
l'huile pour moteur.
g. Déposer le demi-carter inférieur et les coussi-
nets inférieurs de tourillon de vilebrequin.
h. Mesurer la largeur a du brin de Plastigauge
comprimé sur chaque tourillon de vilebrequin.
Si le jeu entre tourillon de vilebrequin et coussi-
net de tourillon de vilebrequin n'est pas confor-
me aux spécifications, sélectionner des cous-
sinets de remplacement.
5-76
ENG
sur l'orifi-
Publicité
