Kärcher KM 90/60 R LPG Adv Mode D'emploi page 45

Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
DANGER
Risque de brûlure provoqué par les pièces
chaudes de l'installation!
PRÉCAUTION
Il est important d'effectuer cette vérification
lorsque le moteur est chaud.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
1 Vase d'expansion
2 Niveau d'huile MAX
3 Niveau d'huile MIN
 Vérifier le niveau d'huile sur le vase
d'expansion.
 Le niveau de remplissage doit être
entre les marques "max" et "min".
 En cas de manque d'huile hydraulique :
Enlever le couvercle du réservoir de
compensation et remplir d'huile hydrau-
lique.
Types d'huiles, cf. chapitre Données
techniques.
 Fermer le couvercle.
Vérifier la surface de balayage du balai
latéral
 Vérifier la pression des pneus.
 Lever les balais latéraux.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Abaisser le balai latéral et laisser tour-
ner un court laps de temps.
 Lever les balais latéraux.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Contrôler la surface de balayage.
La largeur de la trace de balayage doit être
entre 40 et 50 mm.
Remarque : la position flottante du balai la-
téral fait que le niveau de balayage s'ajuste
automatiquement lors de l'usure des poils
de brosse. En cas d'usure trop importante,
remplacer le balai latéral.
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Remplacer les balais latéraux
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux sont relevés.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
 Desserrer les 3 vis de fixation sur le
côté inférieur.
 Enlever le balai latéral.
 Fixer un nouveau balai sur l'entraîneur
et serrer les écrous.
Contrôler la brosse rotative
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
 Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
Vérifier la surface de balayage de la
brosse rotative
Remarque : la position des crins de ba-
layage s'ajuste automatiquement grâce à
la fixation flottante de la brosse rotative. En
cas d'usure trop importante, remplacer la
brosse rotative.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). Les balais laté-
raux et la brosse rotative sont relevés.
 Déplacer la balayeuse sur un sol plan et
lisse, recouvert de poussière ou de
craie.
 Abaisser la brosse rotative et laisser
tourner un court laps de temps.
 Remonter la brosse.
 Maintenir la pédale d'actionnement de
la trappe à gros déchets enfoncée.
 Déplacer le véhicule en marche arrière.
La trace de balayage doit former un rec-
tangle régulier d'une largeur de 50 à 70
mm.
Changer la brosse rotative
Il est nécessaire de remplacer la brosse
lorsque le nettoyage devient moins efficace
à cause de l'usure des crins.
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Régler le commutateur de programmes
sur 1 (déplacement). La brosse rotative
est relevée.
 Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
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FR
-
 Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
 Soulever légèrement et retirer le bac à
poussière sur le côté gauche.
1 Vis
2 Revêtement latéral
 Desserrer la vis de fixation de l'habil-
lage latéral gauche.
 Déposer l'habillage latéral.
1 Ressort
 Décrocher les deux ressorts de traction.
1 Vis de fixation du boîtier de dépression
2 Ecrou de fixation de la trappe à gros dé-
chets
3 Vis du dispositif de basculement de la
brosse rotative
 Dévisser la vis de fixation de la boîte de
dépression et desserrer le levier.
 Dévisser l'écrou de fixation de la trappe
à gros déchets et décrocher cette der-
nière.
 Dévisser les vis du dispositif de bascu-
lement de la brosse rotative.