Gaasivoolik tuleb paigaldada selliselt,
et ka see ei ulatuks masina kontuurist
kõrgemale.
1 Piiraja Katte vasak rant
2 Klamberlukk
3 Kinnitussplint
4 Gaasivoolik
2
3
1 Kork
2 Gaasivoolik umbmutriga
3 Gaasi väljavooluklapp
Pange gaasiballoon nii kohale, et sul-
geventiili ühenduskeere oleks suunatud
vertikaalselt üles.
Märkus: Paigaldusasend suunaga üles
on tähtis gaasimootori talitluse seisuko-
halt. Mootor vajab gaasiballoonist gaa-
silist toidet.
Kinnitage gaasiballoon vasakule kapoti
servale (sõidusuunas).
Sulgege klamberlukk.
Paigaldage kinnitussplint.
Eemaldage kork (1) gaasiballooni
ühendusventiililt.
Kruvige külge gaasivoolik umbmutriga
(2) (võtme suurus 30 mm).
MÄRKUS
Liitmikul on vasakkeere.
Hoiatus
Avage gaasi väljalaskeventiil (3) alles enne
seadme käivitamist (vt osa "Seadme käivi-
tamine").
ETTEVAATUS
Ajami vigastamise oht! Enne iga sõitu
veenduge, et vabakäiguhoob oleks alumi-
ses asendis.
ETTEVAATUS
Juhiistme taga olevaid õhu sissevõtuavasid
ei tohi kinni katta. Istme kõrvale või taha ei
tohi paigutada esemeid.
HOIATUS
Seadme pikem kasutamine võib vibratsioo-
nist tingituna põhjustada käte verevarustu-
se häireid.
Üldkehtivat aega seadme kasutamiseks ei
ole võimalik kindlaks määrata, sest see sõl-
tub mitmetest mõjuteguritest:
– Isiklik kalduvus halvale verevarustusele
(sageli külmetavad sõrmed, kribelev
tunne sõrmedes).
– Seadmest tugevasti kinnihoidumine ta-
kistab verevarustust.
– Katkematu töö on halvem kui pauside-
1
ga töötamine.
Kui seadet kasutatakse regulaarselt ja pi-
kemat aega ning kui sümptomid ilmnevad
korduvalt (näit. sõrmede kribelemine, kül-
metavad sõrmed), soovitame pöörduda
arsti poole.
Juhiistme reguleerimine
Tõmmake istme reguleerimishooba sis-
sepoole.
Nihutage istet, vabastage hoob ja laske
asendisse fikseeruda.
Kontrollige istet edasi-tagasi liigutades,
kas see on kindlalt paigas.
Programmi valimine
1 Sõitmine
Kasutuskohta sõitmine.
Pühkimisrull ja külgmised harjad on
ülestõstetud.
2 Pühkimisvaltsiga pühkimine
Pühkimisvalts lastakse alla.
3 Pühkimine pühkimisvaltsi ja külg-
miste harjadega
Pühkimisvalts ja külgmised harjad lan-
getatakse alla.
Käitamine
6
ET
-
Käivitage masin
Märkus: Seade on varustatud istme kon-
taktlülitiga. Juhiistmelt lahkudes lülitub ma-
sin välja.
Märkus: Kui istme kontaktlüliti on masina
välja lülitanud, keerake süütevõti asendis-
se "0", et takistada aku tühjenemist.
Avage seadme kate.
Kontrollige, kas sisepõlemismootori
stopplüliti on sisselülitatud asendis
„ON".
Sulgege seadme kate.
Gaasi pealevoolu avamine
(gaasimootor)
Avamiseks keerake gaasi väljalaske-
ventiili vastupäeva.
Seadme sisselülitamine
Istuge juhiistmele.
ÄRGE vajutage gaasipedaalile.
Seadke programmilüliti astmele 1 (sõit).
Keerake süütevõti üle asendi 1.
Kui masin käivitus, laske süütevõti lahti.
Märkus: Ärge kunagi käitage starterit
kauem kui 10 sekundit. Enne starteri uut
käivitamist oodake vähemalt 10 sekundit.
Masinaga sõitmine
ETTEVAATUS
Vajutage gaasipedaalile alati ettevaatlikult
ja aeglaselt. Ärge lülitage sõidusuunda jär-
sult edasisuunalt tagurdamisele või vastu-
pidi.
1 Gaasipedaal edasi
2 Gaasipedaal tagasi
Edasisuunas sõitmine
Suruge gaasipedaali aeglaselt „edasi".
Tagurpidi sõitmine
Oht
Vigastusoht! Tagurdamine ei tohi põhjusta-
da ohtu kolmandatele isikutele, vajadusel
kasutage juhendaja abi.
Suruge gaasipedaali aeglaselt „tagasi".
2
1
363