Kärcher KM 90/60 R LPG Adv Mode D'emploi page 103

Montar/trocar garrafa de gás
PERIGO
Perigo de incêndio e explosão!
 Apenas podem ser utilizadas botijas de
substituição (botijas de gás propulsor)
com ensaio de tipo de construção com
um conteúdo de 11 kg. Estas possuem
um colar de 270° para a protecção da
válvula.
Aviso
As botijas de substituição sem colar
são botijas de gás combustível e dis-
põem de outra conexão de vedação.
Por essa razão, não é possível garantir
uma conexão estanque ao gás; existe
perigo de incêndio e explosão!
Além disso, pode acontecer que peças
da válvula partam.
PERIGO
Perigo de lesões!
 Considerar as directrizes da tecnologia
de segurança para veículos de gás li-
quefeito.
 Congelamentos e sedimentos -amare-
los em forma de espuma no botijão de
gás avisam sobre vazamentos.
 A troca de botijões de gás somente
pode ser executada por pessoal treina-
do.
 Botijões de gás de propulsão não po-
dem ser trocados em garagens e em
ambientes abaixo do nível de solo.
 Durante a troca de botijão não fumar e
não usar iluminação aberta.
 Na troca de botijões fechar firmemente a
válvula de fechamento do botijão de gás
liquefeito e colocar imediatamente a capa
de protecção sobre o botijão vazio.
PERIGO
Perigo de acidente!
 Após a montagem, as botijas de gás
não podem ultrapassar o contorno da
máquina.
 As botijas de gás de maior dimensão
que ultrapassem o contorno da máqui-
na não podem ser montadas.
 A tubulação flexível de gás deve ser
montada de modo a que também não
ultrapasse o contorno da máquina.
1 Batente - contorno esquerdo da cober-
tura
2 Tranca de alavanca
3 Contrapino de segurança
4 Tubulação flexível de gás
102
2
3
1 Capa de protecção
2 Mangueira do gás com porca de capa
3 Válvula de retirada de gás
 Colocar o botijão de gás de tal forma
para que a conexão de rosca da válvula
de fechamento esteja na direcção verti-
cal para cima.
Aviso: A posição de montagem virada
para cima é importante para o funciona-
mento do motor a gás, o mesmo neces-
sita de uma remoção gasosa da garrafa
do gás.
 Fixar a botija de gás ao contorno es-
querdo da cobertura (em sentido de
marcha).
 Fechar a tranca da alavanca.
 Fixar o pino de segurança.
 Retirar a capa de protecção (1) da vál-
vula de conexão do botijão de gás.
 Parafusar tubulação flexível de gás
com a porca de capa (2) (abertura de
chave 30 mm).
AVISO
Esta conexão tem rosca à esquerda.
Advertência
Abrir a válvula de retirada de gás (3) so-
mente antes de iniciar o aparelho (vide ar-
rancar aparelho).
Funcionamento
CUIDADO
Perigo de danificação do accionamento!
Antes de cada marcha deve-se verificar se
a alavanca de roda livre está na posição in-
ferior.
CUIDADO
As aberturas de aspiração de ar atrás do
assento do motorista não podem ser co-
bertas. Proíbe-se guardar objectos ao lado
ou atrás do assento.
ATENÇÃO
Uma utilização mais prolongada do apare-
lho pode causar problemas de circulação
do sangue nas mãos.
Não é possível determinar, de um modo
geral, um limite de tempo para a utilização
da máquina porque depende de vários fac-
tores:
– Predisposição para perturbações circu-
latórias (frequentemente dedos frios,
dedos formigando).
– Apertando com força inibe-se o fluxo
sanguíneo.
– Recomenda-se fazer pausas de vez
em quando.
Se o aparelho for utilizado regularmente e
por muito tempo e se os sintomas ocorre-
rem frequentemente (por exemplo dedos
formigando ou dedos frios), recomenda-
mos que consulte o seu médico a respeito.
6
PT
-
Ajustar o assento do condutor
1
 Puxar a alavanca de ajuste do assento
para dentro.
 Deslocar o assento, soltar a alavanca e
deixar engatar.
 Controlar se o assento está travado,
movimentando-o para a frente a para
trás.
Seleccionar os programas
1 Condução
Condução até ao local de utilização.
As escovas laterais e o rolo-escova es-
tão elevados.
2 Varrer com rolo-escova
É baixado o rolo-escova.
3 Varrer com rolo varredor e vassoura
lateral
As escovas laterais e o rolo varredor
(rolo-escova) são baixados.
Arrancar o aparelho
Aviso: o aparelho está equipado com um
interruptor de contacto no assento. O apa-
relho é desligado quando se abandona o
assento do condutor.
Aviso: se o interruptor de contacto do as-
sento tiver desligado o aparelho, deve ro-
dar a chave de ignição para "0", de modo a
evitar o descarregamento da bateria.
 Abrir a tampa do aparelho.
 Verificar se o interruptor Stop, no motor
de combustão, está na posição "ON".
 Fechar a tampa do aparelho.
Abrir a alimentação de gás (motor a gás)
 Abrir a válvula de retirada de gás, ro-
dando no sentido inverso ao dos pon-
teiros do relógio.
Ligar a máquina
 Sentar-se no assento do condutor.
 NÃO pisar o pedal de marcha.
 Colocar o selector de programas em
posição 1 (marcha).
 Girar a chave de ignição além da posi-
ção 1.
 Soltar a chave de ignição depois de o
aparelho arrancar.