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Types de lubrifiant de transmission MB
Fabricant
Mobil
Tableau 5, Types de lubrifiant de transmission MB
Capacités de lubrifiant de transmission MB
Modèle de boîte de
vitesses
MBT660S-6O
MBT520S-6D
*
Les quantités indiquées sont approximatives. Le véhicule étant en
position de fonctionnement normal, remplissez la boîte de vitesses de
lubrifiant jusqu'au niveau inférieur de l'orifice de remplissage.
Tableau 6, Capacités de lubrifiant de transmission
MISE EN GARDE
Utilisez uniquement le liquide approuvé Mobiltrans
SHC
®
DC. Ne mélangez pas les types de liquide.
Ajouter du liquide Mobiltrans SHC 50 RN 2952 E-5
(utilisé dans les boîtes Eaton et Meritor) pourrait
endommager les joints radiaux.
2. Nettoyez le bouchon de remplissage avant de
l'installer.
3. Installez le bouchon de remplissage (p/n
N000908 020001) et un nouveau joint
d'aluminium (p/n N 00763 024105). Serrez le
bouchon de remplissage à un couple de 57 N m
(42 pi-lb).
26–07 Recherche de fuite sur
la boîte de vitesses
Mercedes-Benz
1. Garez le véhicule sur une surface uniforme.
Serrez les freins de stationnement et calez les
pneus arrière.
2. Vérifiez s'il y a des signes de fuite au niveau du
reniflard. Voir la
figure
2.1
En cas de fuite, vérifiez le reniflard pour
trouver le bouchon manquant. Au besoin,
remplacez le bouchon.
26/10
Type
Mobiltrans SHC
®
DC
Capacité de remplissage
*
:
L (pte)
9.5 (9.0)
9.5 (9.0)
MB
9.
1
9
8
05/22/2001
NOTE : Transmission vue du côté gauche.
1. Capuchon étanche du levier de vitesses
2. Reniflard
3. Joint radial de l'arbre de sortie
4. Couvercle de l'arbre intermédiaire
5. Bouchon de remplissage du liquide de la
transmission
6. Bouchon de vidange du liquide de la transmission
7. Joints du carter d'engrenage
8. Cylindre récepteur de l'embrayage
9. Joint radial de l'arbre d'entrée
Fig. 9, Recherche de fuite sur la boîte de vitesses MB
2.2
Vérifiez le niveau de liquide du bouchon
de remplissage. Si le niveau est trop
élevé, corrigez le niveau de liquide.
3. Vérifiez pour déceler tout signe de fuite au
niveau du capuchon étanche sur le levier de
vitesses. Si le capuchon étanche est
endommagé, remplacez-le.
4. Vérifiez s'il y a des signes de fuite au niveau du
joint radial de l'arbre de sortie. En cas de fuite,
retirez la fourche de sortie (fourche de l'arbre
secondaire) et remplacez le joint d'étanchéité.
Pour les procédures, reportez-vous à la section
26.02, sujet 120 du manuel d'atelier des
camions Business Class
NOTE : L'arbre intermédiaire est doté de deux
plaques, une à l'avant et une à l'arrière.
5. Vérifiez s'il y a des signes de fuite au niveau du
couvercle arrière de l'arbre intermédiaire (à côté
de la fourche de sortie). S'il y a fuite, vérifiez le
couple des boulons du couvercle et voyez si le
joint plat est endommagé.
5.1
Si le joint plat est endommagé,
remplacez-le.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, mars 2010
Transmission
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5
6
7
f261101
®
M2 (en anglais).