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20
3.3
Appliquez de façon intermittente une
pression d'air allant jusqu'à à 138 kPa
(20 psi) pour déloger plus facilement les
dépôts accumulés dans le faisceau du
radiateur.
4. Vidangez le radiateur, puis rincez-le jusqu'à ce
que de l'eau propre s'écoule du radiateur.
Retirez le pistolet de détartrage.
5. Fermez la robinet.
6. À l'aide des colliers, branchez les tuyaux au
radiateur. Serrez les colliers de 370 à 430 N cm
(33 à 38 po-lb).
IMPORTANT : Sur les véhicules dotés de
moteurs conformes aux spécifications 2007 de
l'Agence de protection de l'environnement
(E.P.A.), la capacité du liquide de
refroidissement varie en fonction de l'installation
du moteur et des accessoires. Après avoir
effectué l'entretien du système de
refroidissement, vérifiez toujours que le niveau
du liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et MAX du réservoir d'équilibre.
7. Remplissez de liquide de refroidissement.
Utilisez un mélange à 50 % d'eau et 50 %
d'antigel avec des propriétés anticorrosives pour
protéger le moteur à – 37°C (– 34°F) pendant
toute l'année.
Voir le
tableau 1
pour la capacité du système de
refroidissement du moteur.
Voir le
tableau 2
pour les antigels approuvés.
Capacités en liquide de refroidissement (moteurs
pré-EPA 2007)
Marque et modèle du
moteur
Caterpillar 3126
MBE904
MBE906
Tableau 1, Capacités en liquide de refroidissement
(moteurs pré-EPA 2007)
20/2
Volume du liquide de
refroidissement :
pintes (litres)
35 (33.1)
32 (30.3)
37 (35)
Refroidissement du moteur/radiateur
Liquides de refroidissement approuvés
Fabricant du liquide de
refroidissement
Texaco
Van Waters and Rogers
Ltd. (Canada)
*
L'antigel approuvé par Freightliner doit satisfaire à l'une des conditions
suivantes : A. Solution d'éthylène glycol satisfaisant aux normes d'ingénierie
GM 6038-M. B. Solution d'éthylène glycol possédant moins de 0,1 % de
métasilicate de sodium anhydre et satisfaisant aux normes d'ingénierie
GM 1825-M ou GM 1899-M.
Tableau 2, Liquides de refroidissement approuvés
20–03 Vérification de la
commande de
ventilateur (réduction
des émissions
acoustiques)
Embrayage de ventilateur Horton
®
Advantage
1. Inspectez le ventilateur pour voir s'il n'y a pas de
rivets lâches et de poids manquants. Vérifiez s'il
n'y a pas de pale courbée, fissurée ou
manquante. Resserrez les composants lâches.
Au besoin, remplacez la commande du
ventilateur.
2. Assurez-vous d'avoir un jeu adéquat entre le
ventilateur et le déflecteur de ventilateur ou autre
composant du compartiment moteur, en mode
engagé et désengagé. Si le jeu n'est pas
adéquat, effectuez les ajustements nécessaires.
3. Inspectez la condition de la courroie du
ventilateur et de l'alignement de la courroie.
Remplacez ou corrigez au besoin.
Commande de ventilateur Horton
HT650
Assurez-vous qu'il n'y a aucune friction pouvant
causer de l'usure. Remplacez lorsque usée à
1,5 mm (1/16 po) d'épaisseur, lorsqu'il y a des
tâches d'huile ou des traces de brûlures.
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, mars 2010
Désignation du liquide de
*
refroidissement
Antigel JC04
Antigel Diesel n° 6038
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