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26–04 Nettoyage des éléments
du filtre ou régulateur
d'air de la boîte de
vitesses Eaton Fuller
NOTE : Les boîtes de vitesses Eaton Fuller
FS/FO et T/TX ne sont pas dotées d'un élément
de filtre à air ou régulateur d'air destiné à
l'entretien.
AVERTISSEMENT
Évacuez l'alimentation en air avant d'effectuer
l'entretien du filtre ou du régulateur; autrement
des blessures graves et des dommages des
composants peuvent survenir.
1. Évacuez l'air des réservoirs d'air.
2. Nettoyez l'extérieur du filtre ou régulateur d'air
avec un solvant de nettoyage, puis laissez
sécher. Voir la
figure
05/27/93
NOTE : L'emplacement du filtre ou régulateur d'air
variera en fonction du modèle de la boîte de vitesses.
Fig. 3, Emplacement du filtre ou régulateur d'air de la
boîte de vitesses Eaton Fuller
26/4
3.
f260037a
3. Enlevez le capuchon d'extrémité, le grand joint
torique et la cartouche filtrante du boîtier du filtre.
Voir la
figure
4. Retirez le petit joint torique du
capuchon d'extrémité.
2
1
10/17/2001
1. Régulateur d'air
2. Boîtier
3. Grand joint torique
4. Cartouche filtrante
Fig. 4, Composants du filtre ou régulateur d'air de la
boîte de vitesses Eaton Fuller
NOTE : N'enlevez pas, ne démontez pas ou
n'ajustez pas le régulateur d'air. Si le régulateur
d'air ne maintient pas une pression d'air entre
396 et 431 kPa (57 et 62 psi), remplacez le filtre
ou régulateur d'air. Il ne peut être réparé.
4. Nettoyez la cartouche filtrante.
4.1
Trempez la cartouche filtrante dans
l'alcool ou tout autre solvant de
nettoyage. Soufflez l'air comprimé sur la
cartouche filtrante (de l'intérieur vers
l'extérieur) pour enlever la saleté et
sécher la cartouche. La cartouche filtrante
en métal fritté durera aussi longtemps
que le véhicule, à condition qu'elle ne soit
pas endommagée.
4.2
Essuyez le boîtier du filtre avec un chiffon
propre, sec et non pelucheux.
5. Nettoyez et inspectez les joints toriques et le
capuchon d'extrémité. Remplacez toute pièce
endommagée.
6. Installez le grand joint torique, puis la cartouche
filtrante (petite extrémité en premier) dans le
boîtier du filtre.
7. Installez le petit joint torique dans le capuchon
d'extrémité, puis replacez le capuchon sur le
Manuel d'entretien des camions Business Class M2, mars 2010
Transmission
6
7
5
4
3
f260052a
5. Petit joint torique
6. Embout
7. Fiche
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