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Stryker Power-PRO IT Cot Mode D'emploi page 186

Civière

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T T o o u u s s l l e e s s s s i i x x m m o o i i s s o o u u t t o o u u t t e e s s l l e e s s 1 1 2 2 h h e e u u r r e e s s d d ' ' u u t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n
Inspecter ces éléments tous les six mois ou toutes les 12 heures d'utilisation, selon le cas.
É É l l é é m m e e n n t t
Système hydraulique
Commandes électroniques
Interrupteurs
Plan de couchage
Base
Roues
Section tête
T T o o u u s s l l e e s s 1 1 2 2 m m o o i i s s o o u u t t o o u u t t e e s s l l e e s s 2 2 4 4 h h e e u u r r e e s s d d ' ' u u t t i i l l i i s s a a t t i i o o n n
Inspecter ces éléments tous les 12 mois ou toutes les 24 heures d'utilisation, selon le cas.
É É l l é é m m e e n n t t
Paramètres
Vérin
Poignée de déblocage manuel de secours
FR
56
I I n n s s p p e e c c t t e e r r
Usure ou détérioration des tuyaux et des raccords
Fusible de vélocité hydraulique - placer un poids d'environ
23 kg (50 livres) sur la civière, élever la civière, deux
opérateurs soulèvent la civière, tirer la poignée de
déblocage manuel de secours, abaisser rapidement la
civière et vérifier qu'elle ne s'affaisse pas
Déployer la civière en position élevée, mesurer et vérifier la
hauteur de charge
Le système qui permet de monter ou descendre par à-
coups fonctionne
La rétractation rapide fonctionne
Absence d'endommagement ou d'usure des deux
interrupteurs
Les deux interrupteurs fonctionnent
Aucun composant tordu, cassé ou endommagé
Absence d'endommagement ou de déchirures au niveau
des poignées de la civière
Aucun composant tordu, cassé ou endommagé
Le montant de retenue de la civière est solidement installé.
Si ce n'est pas le cas, remplacer la vis
Absence de dommages excessifs au niveau des dispositifs
de protection de la structure en X
Absence de débris
Aucun composant tordu, cassé ou endommagé
La poignée fonctionnelle n'est pas excessivement abîmée
ou déchirée
Fixation et roulement corrects des roues porteuses
I I n n s s p p e e c c t t e e r r
Civière et fixation sont en bon état et fonctionnent
La barre de sécurité se connecte au crochet de sécurité du
véhicule
Réglage du vérin - le contre-écrou est serré et la civière
s'arrête lorsqu'elle atteint les butées fixes
Revient à la position repliée
6516-209-005 Rev AA.0

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