Table des Matières
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DANGER
Après avoir remplacé la roue, ne
placez jamais la roue déposée et les
outils utilisés dans l'habitacle du
véhicule. En cas d'arrêt brusque ou
de collision, ce matériel non fixé
pourrait heurter et blesser les occu-
pants du véhicule. Rangez la roue et
les outils à l'endroit prévu à cet
effet.
& Système de surveillance de
la pression des pneus
(TPMS) (modèles spécifica-
tion des États-Unis)
Le système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) avertit le conducteur si
le signal qu'il reçoit d'un des capteurs de
roue indique que la pression du pneu est
sensiblement trop basse.
Le système de surveillance de la pression
des pneus ne fonctionne que pendant que
le véhicule roule. En outre, le système ne
peut pas toujours réagir immédiatement
en cas de baisse soudaine de la pression
(par exemple l'éclatement du pneu causé
par un objet pointu ou tranchant).
DANGER
Si le témoin avertisseur de basse
pression des pneus s'allume pen-
dant la conduite, ne freinez jamais
brusquement et continuez à rouler
en ligne droite en réduisant pro-
gressivement votre vitesse. Quittez
la route et garez le véhicule dans un
endroit sûr. Faute de quoi, vous
courez le risque d'un accident avec
d'importants dégâts matériels et des
blessures graves.
Vérifiez la pression des quatre
pneus et regonflez à la pression de
gonflage à FROID indiquée sur la
plaque de véhicule apposée contre
le montant de portière du côté
conducteur. Si le témoin d'anomalie
se rallume une fois la pression des
pneus réglée, l'un des pneus est
En cas d'urgence
probablement en mauvais état et
perd rapidement son air. Dès que
vous avez des raisons de croire
qu'un pneu ne tient pas l'air, rem-
placez cette roue par la roue de
secours.
Quand on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le capteur
manométrique/transmetteur, le té-
moin avertisseur de basse pression
des pneus reste allumé après avoir
clignoté pendant environ 1 minute.
C'est le signe que le système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) ne peut pas surveiller
l'ensemble des quatre roues.
Contactez un concessionnaire
SUBARU dès que possible pour
faire remplacer la roue et le capteur
et/ou réinitialiser le système.
N'injectez pas dans les pneus du
liquide ou de l'aérosol pour colma-
tage de pneu, car cela pourrait
perturber le fonctionnement des
c apteu rs mano métriq ues de s
pneus.
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– SUITE –
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