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Entretien et réparations
de taille. Il est conseillé de remplacer les
pneus par des pneus neufs identiques à
ceux montés sur le véhicule en équipe-
ment standard.
Pour utiliser ce véhicule en toute sécurité,
SUBARU recommande de remplacer les
quatre pneus en même temps.
DANGER
. Les quatre pneus doivent être
identiques en termes de fabri-
cant, de marque (motifs de bande
de roulement), de structure, de
degré d'usure, de symbole de
vitesse, d'indice de charge et de
taille. Mélanger des pneus diffé-
rents en type, en taille ou en
degré d'usure risque d'endom-
mager le train propulseur du
véhicule. L'emploi de pneu diffé-
rent en type ou en taille peut
nuire gravement à la maîtrise du
véhicule et aux performances de
freinage et risque de causer un
accident.
. Utilisez des pneus radiaux uni-
quement. N'utilisez pas des
pneus radiaux en même temps
que des pneus à structure cein-
turée croisée ou des pneus à
structure diagonale. Cela peut
réduire dangereusement la ma-
niabilité du véhicule et être à
l'origine d'un accident.
& Remplacement des jantes
Si vous devez remplacer des jantes, parce
qu'elles sont endommagées par exemple,
vérifiez que les jantes de rechange ont les
mêmes caractéristiques que celles mon-
tées en équipement standard. Des jantes
de rechange sont disponibles chez les
concessionnaires SUBARU.
DANGER
N'utilisez pas des jantes autres que
celles prescrites pour votre véhi-
cule. Des jantes non conformes aux
spécifications risquent d'empêcher
le bon fonctionnement des étriers
de frein, et les pneus de frotter
contre les logements de roue dans
les virages. Il en résulterait une
perte de contrôle du véhicule avec
risque d'accident.
REMARQUE
Après permutation des roues, ainsi que
chaque fois qu'une roue a été déposée
et remise en place en cas de crevaison,
etc., vérifiez toujours le serrage des
écrous de roue après avoir parcouru
1.000 km (600 miles) environ. Tout
écrou mal serré doit être resserré au
couple spécifié.
& Enjoliveurs (selon modèles)
! Dépose des enjoliveurs
1)
Encoche
2)
Découpe de valve
Insérez l'outil de retrait d'enjoliveur dans
l'encoche située en face de la découpe de
valve et détachez l'enjoliveur pour le
retirer.
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