Subaru FORESTER 2010 Manuel Du Propriétaire page 143

Masquer les pouces Voir aussi pour FORESTER 2010:
Table des Matières

Publicité

basse pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie de fonctionnement du
TPMS pour indiquer quand le système ne
fonctionne pas correctement. Le témoin
d'anomalie de fonctionnement du TPMS
est combiné avec le témoin avertisseur de
basse pression. Quand le système dé-
tecte une anomalie de fonctionnement, le
témoin avertisseur de basse pression
clignotera pendant environ 1 minute et
restera ensuite allumé en permanence.
Ceci à chaque démarrage du véhicule tant
que l'anomalie de fonctionnement n'est
pas réglée. Quand le témoin d'anomalie
de fonctionnement est allumé, le système
peut ne pas être capable de détecter ou
de signaler la faible pression des pneus
comme il le devrait. Les anomalie de
fonctionnement du TPMS peuvent surve-
nir pour diverse raisons, comme l'installa-
tion de la roue de secours ou de nouveaux
pneus ou roues sur le véhicule qui
empêchent le TPMS de fonctionner cor-
rectement. Vérifiez toujours le témoin
avertisseur de basse pression du TPMS
après le remplacement d'un ou plusieurs
pneus ou roues pour s'assurer du bon
fonctionnement du TPMS avec les nou-
veaux pneus/roues.
Si ce témoin avertisseur reste allumé
après avoir clignoté pendant environ 1
minute, faites contrôler le système par le
concessionnaire SUBARU le plus proche
le plus tôt possible.
DANGER
Si le témoin ne s'allume pas du tout
lors de la mise sur ON du contacteur
d'allumage, ou s'il reste allumé en
continu après avoir clignoté pen-
dant environ 1 minute, faites contrô-
ler le système de surveillance de
pression des pneus par un conces-
sionnaire SUBARU le plus tôt pos-
sible.
Si le témoin s'allume pendant la
conduite, ne freinez jamais brusque-
ment et continuez à rouler en ligne
droite en réduisant progressivement
votre vitesse. Quittez la route et
garez le véhicule dans un endroit
sûr. Faute de quoi, vous courez le
risque d'un accident avec d'impor-
tants dégâts matériels et des bles-
sures graves.
Si le témoin d'anomalie se rallume
une fois la pression des pneus
réglée, l'un des pneus est proba-
blement en mauvais état et perd
rapidement son air. Dès que vous
avez des raisons de croire qu'un
pneu ne tient pas l'air, remplacez
Instruments et commandes
cette roue par la roue de secours.
Quand on a installé la roue de
secours ou si on a remplacé une
jante sans faire transférer le capteur
manométrique/clé télécommande, le
témoin avertisseur de basse pres-
sion des pneus s'illumine après
avoir clignoté pendant environ une
minute. C'est le signe que le sys-
tème de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) ne peut pas
surveiller l'ensemble des quatre
roues. Contactez un concession-
naire SUBARU dès que possible
pour faire remplacer la roue et le
capteur et/ou réinitialiser le sys-
tème. Si le témoin reste allumé
après avoir clignoté pendant envi-
ron 1 minute, contactez rapidement
un concessionnaire SUBARU pour
faire contrôler le véhicule.
ATTENTION
Le système de surveillance de la
pression des pneus n'a PAS pour
but de vous dispenser de contrôler
la pression de vos pneus. N'oubliez
pas de contrôler régulièrement (au
moins une fois par mois) la pression
de gonflage des pneus de votre
véhicule avec un manomètre pour
3-17
– SUITE –

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières