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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
tème.
Après déploiement, ne touchez à
aucun des organes du système
rideau de sécurité SRS (toute la
partie du toit entre le montant avant
et la verticale du siège arrière). Vous
risqueriez de vous brûler car le
déploiement entraîne un fort déga-
gement de chaleur au niveau de
certaines parties du système.
Le coussin de sécurité SRS latéral et les
rideaux de sécurité sont conçus pour se
déployer en cas d'accident impliquant un
choc latéral modéré à violent. Un retour-
nement du véhicule provoque également
le déploiement des rideaux de sécurité
SRS. En principe, ils ne se déploient pas
si le choc par côté est peu intense. De
plus, le coussin de sécurité SRS latéral et
le rideau de sécurité SRS ne sont pas
conçus pour se déployer en cas de
collision par l'avant ou par l'arrière car ils
ne protégeraient pas utilement l'occupant
du siège dans une telle éventualité.
Les coussins de sécurité SRS latéraux et
les rideaux de sécurité sont conçus pour
ne servir qu'une seule fois.
Le déploiement des coussins de sécurité
SRS latéraux et de rideaux de sécurité
SRS dépend de l'intensité du choc que
subit l'habitacle du véhicule au moment de
la collision. Cette intensité est très va-
riable d'un type de collision par côté à
l'autre et n'est pas nécessairement en
rapport avec les dommages visibles sur le
véhicule. Par ailleurs, le rideau de sécurité
SRS se déploie en fonction de la position
et de l'inclinaison du véhicule au moment
du retournement.
! Exemples d'accidents types suscep-
tibles d'entraîner le déploiement du
coussin de sécurité SRS latéral
Un fort impact par côté à proximité du
siège avant active le coussin de sécurité
SRS latéral et le rideau de sécurité SRS.
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