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! Fonctionnement
A)
Côté conducteur
B)
Côté passager avant
1)
Les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se gonflent dès qu'il y a une collision.
2)
Après gonflement, les COUSSINS DE SÉCURITÉ SRS se dégonflent immédiatement pour
ne pas obstruer la vue du conducteur.
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
Les coussins de sécurité SRS ne fonc-
tionnent que lorsque le contacteur d'allu-
mage est en position "ON".
Le système SUBARU de coussin de
sécurité frontal perfectionné est conçu
pour déterminer les conditions d'activation
ou de désactivation du coussin de sécu-
rité frontal SRS du passager avant, en
fonction de la charge totale sur le siège
passager avant, ce poids étant surveillé
par le capteur de poids du système de
détection de passager avant. Pour cette
raison, il peut arriver que seul le coussin
de sécurité frontal SRS du conducteur se
déploie en cas de collision, mais ceci ne
signifie pas que le système est défaillant.
Si les capteurs auxiliaires avant et les
capteurs d'impact incorporés au module
de commande de coussin de sécurité
détectent une collision par l'avant d'une
intensité prédéterminée, le module de
commande envoie au(x) module(s) de
sécurité (seulement au module conduc-
teur, ou à la fois au module conducteur et
au module passager avant) le signal de
déploiement du coussin de sécurité frontal
SRS. Les coussins de sécurité frontaux
SRS du conducteur et du passager avant
sont équipés de déclencheurs bi-étagés.
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– SUITE –
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