Table des Matières
Publicité
11-34
Entretien et réparations
Température
Pression corrigée
extérieure
(kPa [kgf/cm
avant
230
−18C (308F)
(2,3, 33)
240
−128C (108F)
(2,4, 35)
255
−238C (−108F)
(2,55, 37)
Exemple:
Taille: P225/55R17 95H
Pressions de gonflage standard:
2
Avant: 220 kPa (2,2 kgf/cm
Arrière: 210 kPa (2,1 kgf/cm
Température du garage: 15,68C (608F)
Température
Pression corrigée
extérieure
(kPa [kgf/cm
avant
240
−18C (308F)
(2,4, 35)
255
−128C (108F)
(2,55, 37)
270
−238C (−108F)
(2,7, 39)
Quand vous avez réglé la pression des
pneus dans un garage chauffé, si le
témoin avertisseur de basse pression
des pneus s'allume quand vous roulez
par temps froid, regonflez vos pneus à la
valeur corrigée selon la méthode décrite
2
, psi])
ci-dessus. Augmentez ensuite la vitesse
arrière
du véhicule jusqu'à 32 km/h (20 mph) au
moins, puis vérifiez que le témoin avertis-
220
(2,2, 32)
seur de basse pression des pneus s'éteint
au bout de quelques minutes. Si le témoin
235
(2,35, 34)
ne s'éteint pas, il est possible que le
système de surveillance de la pression
250
des pneus ne fonctionne pas normale-
(2,5, 36)
ment. Le cas échéant, faites contrôler le
s y s t è m e p a r u n c o n c e s s i o nn a i r e
SUBARU le plus tôt possible.
Quand le véhicule roule, le frottement
, 32 psi)
entre les pneus et la chaussée produit
2
, 30 psi)
un certain échauffement des pneus.
Lorsque vous roulez avec le témoin
avertisseur de basse pression des pneus
allumé, une remontée de la température
2
, psi])
atmosphérique ou l'échauffement normal
arrière
des pneus dû au roulage peuvent entraî-
ner une élévation de pression des pneus
230
(2,3, 33)
suffisante pour causer l'extinction du
témoin avertisseur.
240
(2,4, 35)
Il est nécessaire de procéder à une
255
réinitialisation du système quand on
(2,55, 37)
change les roues (par exemple, pour
chausser des pneus neige), et il faut
installer sur les nouveaux pneus de
nouvelles valves TPMS. Suite à un rem-
placement des roues, faites exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
Certaines jantes du commerce peuvent
être incompatibles avec les valves TPMS.
Quand vous changez vos roues (par
exemple, pour chausser des pneus
neige), utilisez des jantes portant le même
numéro de pièces que les jantes d'origine.
En l'absence de valves/capteurs TPMS
appropriés sur l'ensemble des quatre
roues, le système TPMS du véhicule ne
peut pas fonctionner et le témoin avertis-
seur du tableau de bord reste allumé
après avoir clignoté pendant environ une
minute.
Quand vous remplacez un pneu, des
réglages sont nécessaires pour que le
système de surveillance de la pression
des pneus continue à fonctionner norma-
lement. Lors d'un changement de roue,
vous devez donc faites exécuter cette
opération par un concessionnaire
SUBARU.
DANGER
Si le témoin avertisseur de basse
pression des pneus ne s'allume pas
du tout lors de la mise sur ON du
contacteur d'allumage, ou s'il reste
allumé après avoir clignoté pendant
environ 1 minute, faites contrôler le
Publicité
Chapitres
Table des Matières
