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Système d'assistance de dé-
marrage en côte
(modèles B/M)
Vérifiez le bon fonctionnement du sys-
tème d'assistance pour démarrage en
côte dans les conditions suivantes:
1. Arrêtez le véhicule en côte dans le
sens de la montée en appuyant en même
temps sur la pédale de frein et sur la
pédale d'embrayage, avec le moteur en
marche.
2. Laissez le moteur en marche. Vérifiez
que le véhicule ne recule pas lorsque
vous lâchez la pédale de frein.
3. Vérifiez que le démarrage en côte est
possible par la méthode de démarrage
normale.
Si le système d'assistance ne semble pas
fonctionner normalement, adressez-vous
à un concessionnaire SUBARU.
Remplacement des plaquet-
tes et garnitures de frein
Le frein à disque avant droit et le frein à
disque arrière droit sont équipés des
indicateurs sonore d'usure des plaquet-
tes. Si l'usure des plaquettes de frein est
proche de la limite de service, ces
indicateurs émettent un couinement ca-
ractéristique et bien audible quand vous
appuyez sur la pédale de frein.
Si vous entendez ce couinement chaque
fois que vous appuyez sur la pédale de
frein, faites contrôler les plaquettes de
frein par un concessionnaire SUBARU le
plus tôt possible.
Entretien et réparations
ATTENTION
Continuer à utiliser le véhicule avec
des indicateurs d'usure des plaquet-
tes de frein qui couinent entraînera
ensuite une intervention coûteuse
pour la réparation ou le remplace-
ment des rotors de frein.
& Rodage des plaquettes et
garnitures de frein neuves
Pour le remplacement des plaquettes et
garnitures de frein, n'utilisez que des
pièces de rechange SUBARU d'origine.
Après la mise en place, les pièces neuves
doivent être rodées en procédant comme
suit.
! Plaquettes et garnitures de frein
Tout en roulant à une vitesse entre 50 et
65 km/h (30 et 40 mph), appuyez légère-
ment sur la pédale de frein. Répétez cette
opération au moins cinq fois.
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– SUITE –
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