Système De Surveillance De La Pression Des Pneus (Tpms) (Modèles Spécification Des États-Unis) - Subaru WRX 2017 Manuel Du Propriétaire

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Démarrage et conduite/Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (modèles spécification des États Unis)
Dynamique du Véhicule situé sur les
instruments de bord s allume. Une nou-
velle pression sur le commutateur pour
réactiver le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule entraîne l extinc-
tion du témoin indicateur.
La création d un patinage de roue motrice
adéquat par la désactivation du système
de Contrôle de Dynamique du Véhicule
peut temporairement aider à échapper
aux situations suivantes. Utilisez la
commande de désactivation du Contrôle
de Dynamique du Véhicule si nécessaire.
. lors d un départ arrêté en pente raide
sur route enneigée, sur des gravillons, ou
sur d autres surfaces glissantes
. pour dégager le véhicule lorsque les
roues sont enlisées dans la boue ou la
neige profonde
Vous ne devez pas mettre le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule hors
service, sauf dans les situations mention-
nées ci-dessus.
REMARQUE
. Si le contacteur d allumage est mis
en position LOCK / OFF lorsque le
système du Contrôle de Dynamique du
Véhicule est désactivé, le système est
réactivé automatiquement la prochaine
fois que le moteur est démarré.
. Une pression d au moins 30 secon-
des sur la commande provoque l ex-
tinction du témoin indicateur de dés-
activation du Contrôle de Dynamique
du Véhicule et l activation du système
du Contrôle de Dynamique du Véhi-
cule. Toute pression ultérieure sur la
commande reste alors sans effet. Pour
p o u v o i r u t i l i s e r à n o u v e a u l a
commande, ramenez le contacteur d al-
lumage en position LOCK / OFF ,
puis remettez le moteur en marche.
. Si le mode de désactivation du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
est sélectionné, les performances rou-
tières du véhicule sont comparables à
celles d un véhicule qui n est pas
équipé du système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule. Sauf en cas
d absolue nécessité, ne désactivez pas
le système du Contrôle de Dynamique
du Véhicule.
. Même lorsque le mode de désactiva-
tion du Contrôle de Dynamique du
Véhicule est sélectionné, les compo-
sants du système de commande des
freins peuvent être actifs. Lorsque le
système de commande des freins est
activé, le témoin indicateur de fonc-
tionnement du Contrôle de Dynamique
du Véhicule s allume.
Système de surveillance de
la pression des pneus
(TPMS) (modèles spécifica-
tion des États-Unis)
Témoin avertisseur de pression de gon-
flage basse des pneus
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur en cas de
baisse sensible de la pression d un pneu,
chaque roue étant équipée d un capteur
qui émet un signal de pression.
Le système de surveillance de la pression
des pneus n est opérant que lorsque le
véhicule roule à une vitesse supérieure à
environ 32 km/h (20 mph). En outre, le
système ne peut pas toujours réagir
immédiatement en cas de baisse sou-