9-6
En cas d'urgence
Crevaisons
Si un pneu crève ou se dégonfle pendant
la conduite, ne freinez jamais brusque-
ment; continuez à rouler en ligne droite en
réduisant progressivement la vitesse.
Quittez la route et garez le véhicule dans
un endroit sûr.
& Remplacement d'une roue
crevée
DANGER
. Ne levez pas le véhicule au cric
dans une pente ou sur un sol
mou ou friable. Le cric risque
d'échapper du point de prise ou
de s'enfoncer dans le sol, ce qui
peut causer un accident grave.
. N'utilisez que le cric fourni avec
le véhicule. Le cric fourni avec le
véhicule est conçu uniquement
pour changer les roues. Il ne faut
jamais se glisser sous le véhi-
cule reposant sur le cric.
. Le moteur doit toujours être
arrêté avant de lever le véhicule
au cric pour changer une roue
crevée. Ne poussez et ne se-
couez jamais le véhicule pendant
qu'il repose sur le cric. La se-
cousse risque de faire échapper
le cric du point de prise, ce qui
peut causer un accident grave.
1. Garez si possible le véhicule sur un sol
dur et horizontal et arrêtez le moteur.
2. Serrez le frein de stationnement au
maximum et mettez le levier de change-
ment de vitesses en position de marche
arrière (modèles B/M), ou mettez le levier
sélecteur sur la position "P" (stationne-
ment) (modèles BVA).
3. Allumez les feux de détresse et faites
descendre tout le monde du véhicule.
4. Placez des cales devant et derrière la
roue diagonalement opposée à la roue
crevée.
5. Sortez le cric, la manivelle de cric et la
clé à écrous de roue.
Les outils et la roue de secours se rangent
sous le plancher de l'espace de charge-
ment. Reportez-vous à "Outils d'entretien"
F9-4.
REMARQUE
Avant usage, vérifiez que le cric est
suffisamment lubrifié.
6. Retirez le bac à outils et tournez la vis
de fixation dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, puis sortez la roue
de secours.
REMARQUE
Si la roue de secours fournie avec le
véhicule est de type provisoire, lisez
attentivement "Roue de secours de
type provisoire" F9-2 et conformez-
vous aux instructions qui y sont don-