Table des Matières
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11-10
Entretien et réparations
Modèles sans turbo
Modèles avec turbo
7. Retirez le filtre à huile avec une clé à
filtre.
8. Huilez légèrement le joint de caout-
chouc du filtre à huile neuf avant la mise
en place.
9. Essuyez la portée du joint du filtre à
huile contre le moteur, en bas et vissez le
filtre à huile à la main. Veillez à ne pas
tortiller ou endommager le joint de caout-
chouc.
10. Après l'entrée du joint en contact
contre le bas du moteur, serrez le filtre à
huile en tournant encore de l'angle indiqué
ci-après.
Couleur du
Numéro de
filtre à huile
pièce
Noir
15208AA100
Bleu
15208AA12A
ATTENTION
. Un serrage excessif du filtre à
huile peut causer une fuite
d'huile.
. Essuyez soigneusement pour éli-
miner l'huile du moteur qui a
coulé sur le tuyau d'échappe-
ment et/ou la tôle de garde. Si
vous ne le faisiez pas rapide-
ment, l'huile risquerait de causer
un incendie.
11. Remettez la tôle de garde.
12. Versez l'huile du moteur dans la
goulotte de remplissage.
Contenance en huile (à titre indicatif):
4,0 litres (4,2 US qt, 3,5 Imp qt)
La quantité d'huile n'est donnée ci-dessus
qu'à titre indicatif.
Dans la pratique, elle dépend de la
quantité d'huile qui a été retirée. La
quantité d'huile retirée peut varier légère-
Angle de
ment, car elle dépend de la température
rotation
de l'huile et de combien de temps on a
1 tour
laissé l'huile couler. Une fois le plein
7/8
d'huile fait dans le moteur, vérifiez que le
tour
niveau est correct à l'aide de la jauge de
niveau.
13. Mettez le moteur en marche et assu-
rez-vous qu'il n'y a pas de fuite par le joint
de caoutchouc du filtre à huile et le
bouchon de vidange.
14. Laissez tourner le moteur jusqu'à ce
qu'il atteigne sa température normale de
fonctionnement. Arrêtez le moteur et
attendez quelques minutes pour laisser à
l'huile le temps de redescendre. Contrôlez
à nouveau le niveau d'huile et, s'il est
nécessaire de faire l'appoint, rajoutez de
l'huile du moteur.
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