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Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
L'appui-tête doit être réglé de sorte que le
centre de l'appui-tête soit au niveau du
haut des oreilles de l'occupant du siège.
DANGER
Ne roulez jamais avec les appuis-
tête enlevés car ils sont conçus
pour réduire le risque de blessure
à la nuque en cas de collision par
l'arrière. Par conséquent, lorsque
vous enlevez les appuis-tête, tous
les appuis-tête devront être réinstal-
lés pour la sécurité des passagers.
& Appui-tête actif
Les sièges avant de votre véhicule sont
équipés d'appuis-tête actifs. Ils basculent
automatiquement légèrement en avant
dans l'éventualité où le véhicule reçoit un
choc par l'arrière, ce qui réduit l'amplitude
du mouvement de la nuque vers l'arrière
pour atténuer l'effet de "coup du lapin".
Pour une efficacité maximum, la hauteur
de l'appui-tête doit être réglée de telle
sorte que le centre de l'appui-tête se
trouve au niveau du haut des oreilles de
l'occupant du siège.
ATTENTION
. Un appui-tête actif n'est efficace
que s'il a été réglé à la bonne
hauteur et si le conducteur/pas-
sager du siège se tient dans la
position correcte.
. Si votre véhicule a subi une
collision par l'arrière, faites
contrôler vos appuis-tête actifs
par un concessionnaire agréé
SUBARU.
. Les appuis-tête actifs ne fonc-
tionnent pas toujours si l'impact
arrière n'a pas été très fort.
. Une forte poussée par l'arrière ou
un fort choc risquent d'endom-
mager les appuis-tête actifs. Ils
ne pourraient ensuite plus fonc-
tionner au cas où le véhicule
subirait une collision par l'ar-
rière.