Stationnement Par Temps Froid; Conduite Sur Routes Enneigées Et Verglacées - Subaru FORESTER 2010 Manuel Du Propriétaire

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Conseils de conduite
le bon fonctionnement de la pédale
d'accélérateur, de la pédale de frein et
de toutes les autres commandes.
Enlevez la neige et la vitre accumulées
sous les ailes car elles rendent la ma-
nœuvre de la direction difficile. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver,
arrêtez-vous périodiquement dans un en-
droit sûr pour dégager les logements de
roue sous les ailes.

! Stationnement par temps froid

Par temps froid, n'utilisez pas le frein de
stationnement pour les arrêts de longue
durée car il risque de geler en position
serrée. À la place, procédez comme suit:
1. Placez le levier de changement de
vitesses en position "1" ou "R" dans le cas
des modèles à boîte de vitesses ma-
nuelle, et en position "P" dans le cas des
modèles à boîte de vitesses automatique.
2. Placez des cales sous les roues pour
empêcher le véhicule de bouger.
Quand le véhicule est garé à découvert
sous la neige, relevez les balais d'essuie-
glaces pour éviter qu'elles ne soient
endommagées.
Si le véhicule est resté garé dans une
tempête de neige ou après avoir roulé sur
des routes enneigées, le fonctionnement
des freins peut être entravé par le givre.
Enlevez les plâtras de neige ou de givre
dans la suspension, sur les freins à
disques et sur les flexibles de frein sous
le véhicule.
Éliminez la neige avec soin pour ne pas
risquer d'endommager les freins à dis-
ques, les flexibles de frein et les fils
électriques de l'ABS.
DANGER
La neige peut être dangereuse si
elle empêche la dispersion des gaz
d'échappement. Quand le véhicule
est garé dans la neige avec le
moteur en marche, veillez à ce que
le tuyau d'échappement reste libre
de neige.
! Ravitaillement en carburant par
temps froid
Pour éviter le gel de l'eau de condensa-
tion présente dans le système de carbu-
rant, il est recommandé d'utiliser par
temps froid un additif antigel à introduire
dans le réservoir de carburant.
N'utilisez rien d'autre qu'un additif spécia-
lement destiné à cet usage. Pour pro-
longer les effets de l'additif antigel, faites
le plein sans attendre dès que le réservoir
est à moitié vide.
Si vous n'envisagez pas d'utiliser votre
SUBARU avant longtemps, il vaut mieux
la garer avec le réservoir de carburant
plein.
& Conduite sur routes ennei-
gées et verglacées
Pour ne pas provoquer de dérapage ou de
patinage, évitez les freinages brusques,
les accélérations soudaines, la conduite à
grande vitesse et les coups de volant
brusques lors de conduite sur routes
enneigées ou verglacées.
Maintenez toujours une distance ample-
ment suffisante entre votre véhicule et
celui qui vous précède pour ne pas avoir à
freiner brusquement.
Facilitez le travail de freinage au pied en
vous servant efficacement du freinage
moteur pour contrôler la vitesse du véhi-
cule. (Passez à un rapport inférieur
lorsque cela est nécessaire).
Évitez de rétrograder brutalement. Cela
risque de bloquer les roues et d'entraîner
la perte de contrôle du véhicule.
Le système de freins antiblocage (ABS)
améliore les performances de freinage de
votre véhicule sur les routes enneigées ou
verglacées. Pour des informations relati-
ves au freinage sur chaussée glissante,
reportez-vous à "ABS (système de freins
antiblocage)" F7-27 et "Système de