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Équipement audio
commande de réglage du son.
La fonction de commande revient au
mode de réglage de fréquence/de plage/
de canal au bout de 5 secondes environ.
! Réglage SVC
La fonction SVC (Speed Volume Control,
modulation du volume en fonction de la
vitesse) ajuste automatiquement le vo-
lume en fonction de la vitesse du véhicule.
Lorsque le véhicule prend de la vitesse, le
volume audio augmente automatiquement
pour s'adapter à la vitesse du véhicule:
ceci crée un environnement d'écoute
agréable, même en cas d'amplification
des bruits liés à la conduite. Il est possible
de régler l'ampleur de cette variation
automatique du volume, de OFF à 2. Le
système est réglé sur OFF par défaut.
! Réglage du BIP
Il est possible d'activer ou de désactiver le
bip (son de fonctionnement) émis lors de
l'actionnement du système audio. Ce bip
est activé par défaut.
! Réglage SRS CS Auto (équipement
audio de type B)
Il est possible d'activer ou de désactiver la
fonction SRS CS Auto. Lorsqu'elle est
activée, "
" s'affiche à l'écran.
REMARQUE
La fonction SRS CS Auto crée un son
surround équivalent à 5,1 canaux à
l'aide des 10 haut-parleurs installés
dans le véhicule.
Fonctionnalités SRS CS Auto:
1) Son en provenance des haut-par-
leurs de montants de portières, audi-
bles au niveau des oreilles (effet SRS
FOCUS intégré).
2) Basses ultra riches, pouvant être
obtenues depuis des haut-parleurs de
montants de portières standard (effet
SRS TruBass intégré).
3) Le son surround peut être obtenu à
partir de sources stéréo à 2 canaux,
telles que des fichiers CD, MP3 ou FM
(effet SRS Circle Surround II intégré).
4) La fonction SRS CS Auto peut
positionner l'image de canal central
au centre du pare-brise du véhicule. Il
n'est donc plus nécessaire de disposer
d'un haut-parleur central (effets centre
phantome SRS Circle Surround II et
SRS FOCUS intégrés).
Les symboles CS Auto, TruBass, FO-
CUS, Circle Surround-II, SRS et "
sont des marques déposées de SRS
Labs, Inc.
La technologie "CS AUTO" est intégrée
au dispositif sous licence de SRS Labs,
inc.
"
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