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Entretien et réparations
! Garnitures de frein de stationne-
ment
1. Roulez à une vitesse de 35 km/h (22
mph) environ.
2. Tout en appuyant sur le bouton de
déverrouillage du frein de stationnement,
tirez le levier de frein de stationnement
LENTEMENT et EN DOUCEUR. (tirez
avec une force d'environ 147 N [15 kgf,
33 lbf].)
3. Roulez ainsi sur une distance de 200
mètres (220 yards) environ.
4. Attendez 5 à 10 minutes pour laisser le
frein de stationnement refroidir. Recom-
mencez la même opération.
5. Contrôlez la course du frein de sta-
tionnement. Si la course est hors prescrip-
tion, réglez-la en tournant l'écrou de
réglage qui se trouve sur le levier du frein
de stationnement.
Course du frein de stationnement:
7 – 8 crans / 200 N (20,4 kgf, 45 lbf)
DANGER
Pour le rodage du frein de station-
nement, choisissez un endroit sans
danger.
ATTENTION
Vous risqueriez de bloquer les roues
arrière en tirant sur le levier de frein
de stationnement trop énergique-
ment. Pour éviter cela, tirez le levier
progressivement et en douceur.
Course du frein de station-
nement
Vérifiez la course du frein de stationne-
ment quand cela est indiqué dans le
programme d'entretien inclus dans le
"Livret de Garantie et d'Entretien".
Lorsque le frein de stationnement est
convenablement réglé, il serre au maxi-
mum si le levier est tiré vers le haut
lentement mais fermement de 7 à 8 crans
(force à exercer: 200 N [20,4 kgf, 45 lbf]
environ). Si la course du levier de frein de
stationnement est hors prescription, fai-
tes-le contrôler et régler le système des
freins par un concessionnaire SUBARU.
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