Coussin De Sécurité *Srs (Coussin De Sécurité Du Système De Retenue Supplémentaire); Véhicules Avec Coussins De Sécurité Srs Et Retenues Abdominales/Baudrier Pour Le Conducteur, Le Passager Avant Et Les Passagers Arrière Côté Portière - Subaru FORESTER 2010 Manuel Du Propriétaire

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Coussin de sécurité *SRS
(coussin de sécurité du Sys-
tème de Retenue Supplé-
mentaire)
*SRS: Abréviation de l'expression Sys-
tème de Retenue Supplémentaire. Cette
appellation est utilisée parce que le
système des coussins de sécurité consti-
tue une protection supplémentaire, en
plus des ceintures de sécurité.
Votre véhicule est équipé d'un module de
détection et de diagnostic de collision qui
enregistre le fait que la ceinture de
sécurité du passager avant était bouclée
ou non au moment du déploiement d'un
des coussins de sécurité SRS ou latéraux
ou d'un des rideaux de sécurité.
& Véhicules avec coussins de
sécurité SRS et retenues ab-
dominales/baudrier pour le
conducteur, le passager
avant et les passagers arrière
côté portière
Votre véhicule est équipé d'un système de
retenue supplémentaire en plus de la
ceinture de sécurité abdominale/baudrier
à la place du conducteur, à la place du
passager avant, et aux deux places des
Sièges, ceintures de sécurité et coussins de sécurité SRS
passagers arrière côté portière. Le sys-
tème de retenue supplémentaire (SRS) se
compose de six coussins de sécurité.
Les configurations sont les suivantes.
. Coussins de sécurité frontaux du
conducteur et du passager avant
. Coussins de sécurité latéraux du
conducteur et du passager avant
. Rideaux de sécurité (pour le conduc-
teur, le passager avant et les passagers
arrière des côtés portières)
Ces coussins de sécurité SRS ne sont
conçus que comme une protection
supplémentaire en plus de la ceinture
de sécurité.
Le système commande aussi les préten-
sionneurs de ceinture de sécurité avant.
Pour le fonctionnement et les précautions
à observer concernant les prétension-
neurs de ceinture de sécurité, reportez-
vous à "Prétensionneurs des ceintures de
sécurité avant" F1-22.
DANGER
. Pour bénéficier de la meilleure
protection possible en cas d'ac-
cident, le conducteur et tous les
passagers doivent toujours res-
ter attachés dans leur ceinture de
sécurité pendant que le véhicule
roule. Le coussin de sécurité
SRS n'est conçu que comme
une protection supplémentaire
en plus de la ceinture de sécurité.
Il ne dispense pas d'utiliser les
ceintures de sécurité. En combi-
naison avec les ceintures de
sécurité, il assure la meilleure
protection possible en cas d'ac-
cident grave.
Ne pas porter de ceinture de
sécurité augmente le risque de
blessures graves ou mortelles en
cas de collision, même si le
véhicule est équipé de coussins
de sécurité SRS.
Pour des consignes et précau-
tions relatives au système de
ceintures de sécurité, reportez-
vous à "Ceintures de sécurité"
F1-12.
. Ne vous tenez pas assis ou
penché trop près du coussin de
sécurité SRS. Pour protéger l'oc-
cupant du siège en cas de colli-
sion à grande vitesse, le coussin
de sécurité SRS se déploie avec
une vitesse considérable – plus
rapidement qu'un battement de
cils – et avec une très grande
force. Cette force de déploiement
peut blesser l'occupant du siège
1-39
– SUITE –

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