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Conseils de conduite
& Pneus neige
DANGER
. Quand vous remplacez des
pneus d'origine par les pneus
d'hiver (pneus neige), assurez-
vous que vous n'utilisez que des
pneus de même taille, de même
type et de même classe de
charge que les pneus d'original
et mentionnés sur l'étiquette des
pneus. L'usage de pneus de
tailles ou types différents affecte
l'exactitude de l'indicateur de
vitesse et du compteur totalisa-
teur, et l'écartement minimum
des roues par rapport à la car-
rosserie. Ceci peut être aussi très
dangereux et faire perdre le
contrôle du véhicule.
. Les quatre pneus doivent être de
même taille, de même type, de
même marque et de même classe
de charge. La combinaison des
pneus de tailles ou types diffé-
rents peut entraîner de graves
problèmes mécaniques dans la
transmission du véhicule, et af-
fecte le confort, la tenue de route,
le freinage, l'exactitude de l'indi-
cateur de vitesse et du compteur
totalisateur. Ceci peut être aussi
très dangereux et faire perdre le
contrôle du véhicule.
. N'utilisez jamais une combinai-
son de pneus radiaux et de
pneus ceinturés ou à carcasse
croisée. Cela est dangereux pour
la bonne tenue de route et peut
être à l'origine d'un accident.
Les pneus d'origine équipant votre véhi-
cule sont des pneus "toutes saisons"
conçus pour assurer une traction, une
tenue de route et un freinage adéquats
tout au long de l'année. En hiver, vous
obtiendrez de meilleures performances en
montant des pneus spéciaux pour l'hiver.
Si vous décidez de chausser des pneus
d'hiver sur votre véhicule, veillez à choisir
des pneus de taille et de type appropriés.
Les quatre pneus doivent être de même
taille, de même type, de même marque et
de même classe de charge. Ne mélangez
jamais des pneus radiaux avec des pneus
ceinturés ou à carcasse croisée car il peut
en résulter un comportement dangereux
du véhicule. En choisissant un pneu,
vérifiez qu'il subsiste assez d'espace
entre ce pneu et la carrosserie du véhi-
cule.
Par ailleurs, n'oubliez jamais que la
prudence est de rigueur quels que soient
le type et la qualité des pneus montés sur
votre véhicule.
& Chaînes antidérapantes
ATTENTION
Les chaînes antidérapantes ne peu-
vent être utilisées sur votre véhicule
par manque d'écartement entre les
pneus et la carrosserie.
& Balancement du véhicule
Lorsque, pour prendre de l'élan et sortir
d'une zone de sable, de boue ou de neige,
vous devez balancer le véhicule en avant
et en arrière, déplacez le levier sélecteur à
plusieurs reprises entre les positions "D"
et "R" tout en appuyant légèrement sur la
pédale d'accélérateur. N'emballez pas le
moteur. Si les roues ne patinent pas, la
traction est meilleure et vous dégagez le
véhicule plus facilement.
Sur une chaussée très glissante, vous
obtenez une meilleure traction en démar-
rant le véhicule en 2ème plutôt qu'en 1ère
(que la boîte soit manuelle ou automa-
tique).
Pour des informations relatives au main-
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