Informations Sur La Conduite Avec Des Pneus Été; Informations Sur Les Pneus M+S - Mercedes-Benz Metris 2022 Notice D'utilisation

232 Jantes et pneumatiques
Les repères 1 indiquent les emplacements aux‐
quels les indicateurs d'usure (flèche), qui se pré‐
sentent sous la forme de barrettes, sont intégrés
dans les sculptures du pneu. Ils sont visibles dès
que la profondeur des sculptures atteint environ
á in (1,6 mm).
Informations sur la conduite avec des pneus
été
Les pneus été perdent considérablement en élas‐
ticité et par conséquent en adhérence et en capa‐
cité de freinage lorsque la température est infé‐
rieure à 50 °F (10 °C). Equipez votre véhicule de
pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lors‐
que les températures sont très basses, cela ris‐
que d'entraîner la formation de fissures et les
pneus seraient ainsi irrémédiablement endomma‐
gés. Mercedes-Benz décline toute responsabilité
pour ces dommages.
Respectez impérativement la vitesse maximale
autorisée pour les pneus été (
Une fois les pneus été montés:
contrôlez la pression de pneu (
R
redémarrez le système de contrôle de la pres‐
R
sion des pneus ( page 237)
/

Informations sur les pneus M+S

& ATTENTION Risque d'accident en cas de
dimensions incorrectes des jantes et des
pneus
La roue de secours compacte ou la roue de
secours normale peut compromettre forte‐
ment le comportement routier.
Pour éviter de prendre des risques, tenez
compte des remarques suivantes:
Conduisez avec prudence.
#
#
#
#
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
Des pneus M+S dont la profondeur des sculp‐
tures est inférieure à ãin (4 mm) ne sont pas
adaptés à la circulation hivernale et n'offrent
plus suffisamment d'adhérence.
#
Lorsque la température est inférieure à 50 °F
(10 °C), utilisez des pneus hiver ou des pneus
toutes saisons. Ces 2 types de pneus portent le
sigle M+S.
Lorsque les conditions de circulation sont hiver‐
nales, seuls les pneus hiver sur lesquels figure un
page 241).
/
symbole supplémentaire représentant un flocon
de neige i à côté du sigle M+S sont en
page 234)
/ mesure d'offrir la meilleure adhérence qui soit.
Vous n'obtiendrez l'efficacité optimale des systè‐
mes de sécurité active, tels que l'ABS ou l'ESP
qu'avec ces pneus. Ces pneus ont été conçus
spécialement pour rouler dans la neige.
Pour garantir une bonne tenue de route, équipez
toutes les roues de pneus M+S de même marque
et de même profil.
Respectez impérativement la vitesse maximale
autorisée pour les pneus M+S (
Si vous montez des pneus M+S dont la vitesse
maximale autorisée est inférieure à la vitesse
maximale par construction du véhicule, vous
devez placer une étiquette de rappel correspon‐
dante dans le champ de vision du conducteur.
Vous pouvez vous la procurer dans un atelier qua‐
lifié.
Ne montez jamais plus d'une roue de
secours compacte ou normale qui dif‐
fère de la roue à changer.
‑ N'utilisez que brièvement la roue de
secours compacte ou la roue de
secours normale.
Faites remplacer les roues de secours
compactes ou les roues de secours nor‐
males présentant des dimensions diffé‐
rentes par l'atelier qualifié le plus pro‐
che. Tenez impérativement compte des
dimensions de jantes et de pneus
appropriées ainsi que du type de pneus.
sculptures de pneu trop peu profondes
Remplacez impérativement les pneus
M+S dont la profondeur des sculptures
est inférieure à ãin (4 mm).
/
® ,
page 241).