140 Conduite et stationnement
fonction. Le système recherche et mesure alors
automatiquement les places de stationnement
parallèles ou perpendiculaires au sens de la mar‐
che qui sont disponibles des 2 côtés du véhicule.
Lorsque l'assistant de stationnement actif a
détecté des places de stationnement, l'affichage
È apparaît sur l'écran multifonction. Les flè‐
ches indiquent de quel côté de la chaussée se
trouvent les places de stationnement détectées.
L'assistant de stationnement actif indique par
défaut les places de stationnement situées côté
passager. Les places de stationnement côté con‐
ducteur sont uniquement affichées lorsque vous
mettez le clignotant côté conducteur. Pour vous
garer côté conducteur, vous devez laisser le cli‐
gnotant enclenché jusqu'à ce que vous ayez
lancé l'aide active au stationnement avec la tou‐
che a du volant multifonction.
L'assistant de stationnement actif peut vous
aider par un braquage actif et des interventions
de freinage lors des manœuvres de stationne‐
ment.
L'assistant de stationnement actif est unique‐
ment un système d'aide. Il n'est pas en mesure
de remplacer l'attention que vous devez apporter
à votre environnement. C'est vous qui êtes res‐
ponsable de la sécurité lorsque vous effectuez
des manœuvres. Veillez en particulier à ce qu'au‐
cune personne, aucun animal ni aucun objet ne
se trouvent sur votre trajectoire.
L'action de l'assistant de stationnement actif est,
entre autres, interrompue dans les situations sui‐
vantes:
L'assistant de stationnement PARKTRONIC
R
est désactivé.
Vous braquez.
R
Vous serrez le frein de stationnement.
R
Il n'est plus possible de stationner avec l'as‐
R
sistant de stationnement actif.
Vous roulez à plus de 6 mph (10 km/h).
R
®
Une roue patine, l'ESP
R
est désactivé.
Vous engagez la position j de la boîte de
R
vitesses.
Vous ouvrez une porte ou le hayon/la porte
R
arrière ou vous détachez votre ceinture de
sécurité (dans le cas des véhicules équipés
d'une boîte automatique).
Lorsque vous avez attelé une remorque et que la
liaison électrique avec la remorque est établie, la
surveillance de la zone arrière par le PARKTRO‐
NIC est désactivée. L'assistant de stationnement
actif n'est alors pas disponible.
Limites système
Les objets qui se trouvent au-dessus ou en des‐
sous de la zone de détection de l'assistant de
stationnement actif ne sont pas décelés lors de
la mesure de la place de stationnement. Ils n'en‐
trent pas non plus en ligne de compte dans le
calcul des manœuvres. C'est le cas notamment
pour les chargements qui dépassent, les porte-à-
faux ou les rampes de chargement des camions
ou les délimitations des places de stationnement.
Il est alors possible que l'assistant de stationne‐
ment actif braque trop tôt pour entrer dans la
place de stationnement.
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
En cas de chute de neige ou de forte pluie, la
mesure des places de stationnement peut être
imprécise. Les places de stationnement qui se
trouvent devant des remorques garées, dont le
timon dépasse dans l'espace de stationnement,
peuvent ne pas être identifiées comme places de
stationnement ou être mesurées de manière
incorrecte. Utilisez l'assistant de stationnement
actif uniquement sur un sol plat offrant une
entre en action ou
bonne adhérence.
N'utilisez pas l'assistant de stationnement actif
entre autres dans les situations suivantes:
R
R
R
objets situés au-dessus ou en dessous de
la zone de détection de l'assistant de sta‐
tionnement actif
Si des objets se trouvent au-dessus ou en
dessous de la zone de détection, les situa‐
tions suivantes peuvent survenir:
L'assistant de stationnement actif risque
R
de braquer trop tôt.
Le véhicule ne peut pas s'arrêter avant
R
ces objets.
Vous risquez alors de provoquer une collision.
Dans de telles situations, n'utilisez pas
#
l'assistant de stationnement actif.
lorsque les conditions météorologiques sont
extrêmes (chaussée verglacée ou enneigée
ou forte pluie, par exemple)
dans des virages
lorsque les places de stationnement ne sont
pas situées au même niveau que la route (pas
sur le trottoir, par exemple)