Mercedes-Benz Metris 2022 Notice D'utilisation page 114

112 Conduite et stationnement
Pour éviter cela, roulez de temps en temps avec
le frein de stationnement légèrement serré.
Parcourez ainsi une distance de 300 ft environ à
une vitesse maximale de 13 mph (20 km/h).
Lorsque vous freinez le véhicule avec le frein de
stationnement, les feux stop ne s'allument pas.
Informations relatives à la conduite sur route
mouillée
Remarques relatives à l'aquaplanage
A partir d'une certaine hauteur d'eau sur la
chaussée, l'aquaplanage peut se produire.
En cas de fortes précipitations ou dans des con‐
ditions propices à l'aquaplanage, adoptez le com‐
portement suivant:
Réduisez votre vitesse.
R
Evitez les ornières.
R
Evitez de donner des coups de volant rapides.
R
Freinez avec précaution.
R
Remarques relatives au passage de gué sur
les routes
Si de l'eau pénètre dans le véhicule, elle peut
endommager le système d'entraînement, la par‐
tie électrique et la boîte de vitesses.
Si vous devez traverser un passage avec de l'eau,
tenez compte des remarques suivantes:
L'eau ne doit pas dépasser le bord inférieur
R
du pare-chocs avant lorsque celle-ci est
calme.
Roulez au pas.
R
Les véhicules qui vous précèdent ou qui arri‐
R
vent en sens inverse peuvent générer des
vagues et il se peut alors que la hauteur d'eau
maximale autorisée soit dépassée.
Après un passage de gué, l'effet de freinage des
freins diminue. Freinez avec précaution en tenant
compte des conditions de circulation jusqu'à ce
que l'effet de freinage soit de nouveau total.
Informations relatives à la conduite en hiver
Les véhicules équipés d'une boîte automatique
ne peuvent rouler que pour une courte durée si la
boîte de vitesses est en position neutre i. Si les
roues tournent longtemps, par exemple en cas de
remorquage, la boîte de vitesses risque d'être
endommagée.
Si le véhicule commence à déraper ou que vous
ne pouvez pas l'arrêter à faible vitesse, vous pou‐
vez le stabiliser en prenant les mesures suivan‐
tes:
Mettez la boîte automatique en position neu‐
R
tre i.
Essayez de garder le contrôle du véhicule par
R
des modifications de la trajectoire.
Sur chaussée glissante, conduisez avec une pru‐
dence extrême. Evitez les accélérations brutales
ainsi que les coups de volant et les coups de frein
brusques.
Dès l'approche de l'hiver, faites effectuer un ser‐
vice spécial par un atelier qualifié.
Tenez compte des remarques relatives aux chaî‐
nes à neige ( / page 233).
Lorsque vous effectuez des trajets dans des con‐
ditions hivernales, contrôlez régulièrement le
véhicule et enlevez la neige et la glace.
Des accumulations de neige et de glace, notam‐
ment à l'état gelé, dans la zone de l'admission
d'air, des parties mobiles, des essieux et des pas‐
sages de roues peuvent
obstruer l'admission d'air
R
endommager des composants du véhicule
R
provoquer des dysfonctionnements en limi‐
R
tant la mobilité prévue par construction
(réduction de l'angle de braquage du volant
possible, par exemple)
En cas de dommages, prenez contact avec un
atelier qualifié.
Informations relatives à la conduite en tout-
terrain
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
non respect de la ligne de la plus grande
pente dans les déclivités
Lorsque vous franchissez une déclivité de
biais ou effectuez un virage sur une déclivité,
le véhicule risque de glisser latéralement, de
se renverser et de se retourner.
Franchissez toujours une déclivité selon
#
la ligne de la plus grande pente (tout
droit vers le haut ou vers le bas) et n'ef‐
fectuez pas de virage.