Table des Matières
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Remarques relatives aux directives de char‐
gement
& DANGER Risque d'intoxication dû aux
gaz d'échappement
Les moteurs thermiques dégagent des gaz
d'échappement toxiques, tels que du mono‐
xyde de carbone. Si le hayon ou la porte
arrière est ouvert lorsque le moteur tourne,
des gaz d'échappement peuvent pénétrer
dans l'habitacle, notamment pendant la mar‐
che.
Arrêtez toujours le moteur avant d'ou‐
#
vrir le hayon ou la porte arrière.
Ne roulez jamais avec le hayon ou la
#
porte arrière ouvert.
& ATTENTION Risque de blessure dû à des
objets non arrimés dans le véhicule
Si des objets ne sont pas arrimés du tout ou
ne le sont pas correctement, ils risquent de
glisser, de se renverser ou d'être projetés et
ainsi de heurter les occupants du véhicule.
Cela vaut également pour
les bagages ou le chargement
R
les sièges déposés qui sont exceptionnel‐
R
lement transportés dans le véhicule
Il y a risque de blessure, en particulier lors
d'un freinage ou d'un changement brusque de
direction.
Rangez toujours les objets de manière à
#
ce qu'ils ne puissent pas être projetés.
Avant de prendre la route, arrimez les
#
objets, les bagages ou le chargement
afin d'empêcher tout glissement ou bas‐
culement.
Lorsque vous déposez un siège, stoc‐
#
kez-le de préférence hors du véhicule.
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
charge mal placée
Le centre de gravité de la charge peut être
trop haut et/ou trop en arrière.
Cela peut détériorer considérablement le
comportement routier ainsi que la manœuvra‐
bilité et le comportement au freinage du véhi‐
cule.
Assurez-vous toujours que le centre de
#
gravité de la charge se trouve entre les
essieux et aussi bas que possible près
de l'essieu arrière.
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
dépassement de la charge sur roue, de la
charge sur essieu ou de la masse totale
autorisée
Le comportement routier ainsi que la manœu‐
vrabilité et le comportement au freinage du
véhicule peuvent se dégrader sensiblement.
Des pneus surchargés risquent de surchauf‐
fer et d'éclater.
Respectez toujours les charges sur
#
roue, les charges sur essieu et la MTAC
admissibles de votre véhicule en tenant
compte de la charge utile ainsi que des
occupants du véhicule.
& ATTENTION Risque de blessure en cas
d'utilisation de marchepieds inadaptés
Si vous utilisez des orifices de la carrosserie
ou des pièces rapportées comme marche‐
pieds, vous risquez
de glisser et/ou de tomber
R
d'endommager le véhicule et de tomber
R
Utilisez toujours des marchepieds sta‐
#
bles, par exemple une échelle appro‐
priée.
* REMARQUE Dommages causés par l'uti‐
lisation d'orifices de la carrosserie ou de
pièces rapportées comme marchepieds
L'utilisation du guidage inférieur de la porte
coulissante (chariot) comme marchepied peut
endommager l'habillage et/ou la mécanique
de la porte coulissante.
Ne pas utiliser le guidage inférieur de la
#
porte coulissante (chariot) comme mar‐
chepied.
Lorsque vous utilisez une galerie de toit, respec‐
tez la charge maximale sur le toit et la charge
maximale de la galerie de toit (
La tenue de route de votre véhicule dépend de la
répartition de la charge.
Transport 189
page 265).
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