& ATTENTION Risque de blessure au con‐
tact de composants conducteurs
Le système d'allumage et le système d'injec‐
tion de carburant fonctionnent à une tension
élevée. Vous pouvez recevoir une décharge
électrique.
Lorsque le contact est mis, ne touchez
#
jamais aux composants du système
d'allumage ou du système d'injection de
carburant.
Les composants conducteurs sont, par exemple:
Bobines d'allumage
R
Fiches de bougies
R
Injecteurs
R
& ATTENTION Risque de brûlure lié à des
composants brûlants dans le comparti‐
ment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être brûlants (moteur, radia‐
teur et pièces du système d'échappement,
par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
#
qu'aux composants décrits ci-après.
* REMARQUE Endommagement du capot
moteur ou des essuie-glaces à l'ouver‐
ture du capot moteur
Si les essuie-glaces sont déployés lorsque
vous ouvrez le capot moteur, les essuie-
glaces ou le capot moteur risquent d'être
endommagés.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
#
plaqués contre la vitre.
Maintenance et entretien 201
Ouverture du capot moteur
Tirez la poignée
1
pour déverrouiller le
#
capot moteur.
Passez les doigts dans la fente et poussez le
#
levier
2
du verrou de sécurité du capot
moteur vers la gauche.
Soulevez le capot moteur et maintenez-le
#
ouvert.
Sortez la béquille
4
de son support
#
relevez-la (flèche).
5
et