Conduite Avec Des Pneus Été - Mercedes-Benz Classe V Notice D'utilisation

Utilisation en hiver
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de sécurité active et d'aide à la conduite risque
alors d'être compromis ou ces systèmes ris-
quent de détecter un défaut et de se désactiver.
Dès l'approche de l'hiver, vérifiez que vous dis-
posez de chaînes neige dans votre véhicule
Y
( page 405). Le montage de chaînes neige
n'est pas autorisé sur toutes les combinaisons
de jantes et de pneus. Tenez compte des res-
trictions relatives à la conduite avec des chaînes
neige qui figurent sous « Combinaisons de jantes
Y
et de pneus » (
Tenez également compte des remarques qui
figurent dans la section « Permutation des
Y
roues » ( page 414).
Conduite avec des pneus été
Les pneus été perdent considérablement en
élasticité et par conséquent en adhérence et en
capacité de freinage lorsque la température est
inférieure à +7 †. Equipez votre véhicule de
pneus M+S. Si vous utilisez des pneus été lors-
que les températures sont très basses, cela ris-
que d'entraîner la formation de fissures et les
pneus seraient ainsi irrémédiablement endom-
magés. Mercedes-Benz décline toute responsa-
bilité pour ces dommages.
Pneus M+S
G
ATTENTION
La roue de secours et la roue à changer peu-
vent avoir des dimensions de jantes et de
pneus ainsi qu'un type de pneus différents. Si
vous montez la roue de secours, il est possible
que le comportement routier soit fortement
modifié. Il y a risque d'accident.
Pour éviter de prendre des risques,
adaptez votre style de conduite et condui-
R
sez prudemment
ne montez jamais plus d'une roue de
R
secours présentant des différences avec la
roue à changer
n'utilisez une roue de secours présentant
R
des différences avec la roue à changer que
temporairement
faites remplacer une roue de secours pré-
R
sentant des dimensions différentes dans
page 419).
l'atelier qualifié le plus proche. Tenez impé-
rativement compte des dimensions de jan-
tes et de pneus appropriées ainsi que du
type de pneus.
G
ATTENTION
Les pneus M+S dont la profondeur des sculp-
tures est inférieure à 4 mm ne conviennent
pas pour la conduite en hiver car ils n'offrent
pas une adhérence suffisante. Il y a risque
d'accident.
Remplacez impérativement les pneus M+S
dont les sculptures ont une profondeur infé-
rieure à 4 mm.
Lorsque la température est inférieure à +7 †,
utilisez des pneus hiver ou des pneus toutes
saisons. Ces 2 types de pneus portent le sigle
M+S.
Lorsque les conditions de circulation sont hiver-
nales, seuls les pneus hiver sur lesquels figure
un symbole supplémentaire représentant un flo-
con de neige i à côté du sigle M+S sont en
mesure d'offrir la meilleure adhérence qui soit.
Vous n'obtiendrez l'efficacité optimale des sys-
tèmes de sécurité active, tels que l'ABS ou
®
l'ESP , qu'avec ces pneus. Ces pneus ont été
conçus spécialement pour rouler dans la neige.
Pour garantir une bonne tenue de route, équipez
toutes les roues de pneus M+S de même mar-
que et de même profil.
Respectez impérativement la vitesse maximale
autorisée pour les pneus M+S.
Si vous montez des pneus M+S dont la vitesse
maximale autorisée est inférieure à la vitesse
maximale limitée par construction, vous devez
placer une étiquette de rappel correspondante
dans le champ de vision du conducteur. Vous
pouvez vous la procurer dans un atelier qualifié.
Si vous montez des pneus M+S et que la taille
des roues est différente, vérifiez la catégorie de
taille à laquelle elles appartiennent
Y
( page 401). Si vous modifiez l'affectation sans
changer le code des calculateurs montés dans
le véhicule, la vitesse affichée par le tachymètre
est imprécise. Le fonctionnement des systèmes
de sécurité active et d'aide à la conduite risque
alors d'être compromis ou ces systèmes ris-
quent de détecter un défaut et de se désactiver.