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N˚ VDIAG : 09
Ce diagnostic générique est valable pour la fonction direction assistée de l'Espace.
Il s'agit des véhicules équipés de la direction assistée variable.
Le calculateur réalisant la fonction est l'Unité Centrale Habitacle.
Les valeurs données dans ce manuel de réparation ne sont que des indications.
Il est indispensable d'utiliser :
DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC
CONTROLE DES DEFAUTS
Cette étape est le point de dépar t indispensable avant toute intervention sur le véhicule.
1 - Ordre de priorité
Il faudra commencer à traiter les défauts électriques présents puis les défauts électriques mémorisés.
D'autres priorités sont traitées dans la partie "CONSIGNE" dans le diagnostic du défaut concerné.
Dans tous les cas, il est indispensable de vérifier l'état de la batterie avant de commencer son diagnostic car une
tension de batterie trop faible risque de perturber le calculateur.
2 - Défaut
a) Présent :
Traiter le défaut selon la démarche indiquée dans le chapitre :
"INTERPRETATION DES DEFAUTS".
b) Mémorisé :
Noter les défauts affichés.
Suivre les indications dans la partie "CONSIGNES" du défaut concerné.
Si le défaut est confirmé par la partie consignes :
La panne est de nouveau présente. Dans ce cas traiter le défaut.
Si le défaut n'est pas confirmé par la partie consignes :
Faire les vérifications de base. Pour cela, vérifier :
3 - Absence de défauts :
Si plus aucun défaut n'est signalé par l'outil de diagnostic, il convient de faire un contrôle de conformité. Ce
dernier peut vous aider à localiser un problème.
DIRECTION ASSISTEE
DIRECTION ASSISTEE
Diagnostic - Préliminaire
Diagnostic - Préliminaire
Le schéma électrique du véhicule.
– les lignes électriques qui correspondent au défaut,
– les connecteurs de ces lignes (oxydation, broches pliées...),
– la résistance de l'élément détecté défectueux,
– l'hygiène des fils (isolation fondue ou coupée, frottements...).
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DAVX811.0
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