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SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
335B
PNEUMATIQUES
PNEUMATIQUES
Généralités
Généralités
Ce système permet de surveiller en permanence l'état
de pression des quatre pneumatiques du véhicule ; la
roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur lorsque :
– la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression
préconisée (alerte orange) ou inférieure de 0,6 bar
(alerte rouge),
– la pression est trop élevée,
– un pneumatique fuit anormalement,
– une différence de pression apparaît entre les
pneumatiques gauche et droit.
Pour fonctionner ce système utilise :
– quatre capteurs de pression (incorporant la valve de
gonflage), un dans chaque roue du véhicule,
– un récepteur de signaux radiofréquence situé sous le
véhicule,
– un boîtier électronique,
– un afficheur qui permet de localiser le pneumatique
en cause. Il indique, également, les valeurs de
pression à chaque démarrage et en cas d'alerte.
REMARQUE
Chaque capteur est identifié par un repère de couleur
situé autour de la valve :
– vert = avant gauche,
– jaune = avant droit,
– rouge = arrière gauche,
– noir = arrière droit.
ATTENTION :
Respecter impérativement ce code de couleurs pour
que le système affiche correctement les
informations sur l'afficheur. Chaque capteur est
reconnu par le boîtier électronique grâce à un code
unique.
35B-1
35B
Edition 2
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