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ABS/ESP
MK 60
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF105/DF106
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier l'état et le branchement correct du connecteur du capteur combiné.
Contrôler le branchement et l'état de la connectique du calculateur.
Vérifier et assurer la continuité des liaisons suivantes :
Connecteur du capteur voie 3
Connecteur du capteur voie 5
Contrôler également l'isolement entre ces liaisons.
Rebrancher le calculateur et mesurer la tension sous + après contact entre les voies 3 et 5 sur le connecteur
du capteur.
Si la tension n'est pas du même ordre que celle du + après contact (inférieure d'environ 1 V) remplacer le
calculateur.
Si tous les contrôles sont corrects, rebrancher le capteur combiné puis effacer la mémoire du calculateur.
Remplacer le capteur si le défaut réapparaît.
APRES
REPARATION
ANTIBLOCAGE DES ROUES
TENSION ALIMENTATION CAPTEUR COMBINE
Particularités : appliquer en priorité le traitement des défauts DF094 et DF095
"Tension alimentation calculateur" s'ils sont présents.
Appliquer le diagnostic ci-dessous, que le défaut soit signalé présent ou mémorisé. Le
défaut de sous-tension n'est pris en compte que si la vitesse véhicule est supérieure
à 20 km/h.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
Voie 6 connecteur calculateur
Voie 24 connecteur calculateur
38C-34
38C
ABS ESP MK60X811.0
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